11-BHK-2
Er rijden momenteel 14.231 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juli 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 6,46 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 60 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 315 kW (428 pk) |
| Continue vermogen | 315 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | OM470LA.6-1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10677cc (10,7 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.293 kg |
| Massa rijklaar | 8.393 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8393 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.807 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-4-D | |
| Variant KSCM2RN33BXB230 | |
| Uitvoering B020C1D1BSEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0733*08 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.31 maart 2017
Referentiecode RDW: MGP170210
Referentiecode producent: 5495279
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.816
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 44.643
Het automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen. Het onnodig en onverwacht remmen van het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie ge�nformeerd en ge�nstrueerd. Op het moment dat aangepaste software beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar uitgenodigd een update van de software door de merkdealer te laten installeren.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-BHK-2 | 30-12-2025 | 14:56 | periodieke controle | 22-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BHK-2 | 27-12-2024 | 09:33 | periodieke controle | 22-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BHK-2 | 18-12-2024 | 15:48 | inbouw | 18-12-2026 | Nee |
| 11-BHK-2 | 8-01-2024 | 16:19 | periodieke controle | 22-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BHK-2 | 8-01-2024 | 13:43 | periodieke controle | 8-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BHK-2 | 23-12-2022 | 12:30 | periodieke controle | 22-01-2024 | Nee |
| 11-BHK-2 | 14-12-2021 | 14:52 | periodieke controle | 14-12-2023 | Nee |
| 11-BHK-2 | 14-12-2021 | 14:41 | periodieke controle | 22-01-2023 | Nee |
| 11-BHK-2 | 24-12-2020 | 12:04 | periodieke controle | 22-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BHK-2 | 24-12-2019 | 11:48 | periodieke controle | 24-12-2021 | Nee |
| 11-BHK-2 | 23-12-2019 | 12:39 | periodieke controle | 22-01-2021 | Nee |
| 11-BHK-2 | 19-12-2018 | 16:57 | periodieke controle | 22-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-12-2025 | 14:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-12-2025 | 14:56 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-12-2025 | 14:56 | 247 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
| 30-12-2025 | 14:56 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 27-12-2024 | 09:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-12-2024 | 09:33 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 27-12-2024 | 09:33 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 27-12-2024 | 09:33 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 27-12-2024 | 09:33 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 8-01-2024 | 16:19 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 24-12-2020 | 12:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-BHK-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 11-BHK-2 | 22-01-2018 | Tachograaf | SIEMENS | ||
| 11-BHK-2 | 18-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 11-BHK-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
11-BHK-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 11-BHB-2 | DAF | XF 460 FAR | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-03-2016 | 10,1 jaar |
| 11-BHF-2 | DAF | XF 440 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2016 | 10 jaar |
| 11-BHG-2 | Wierda Voertuig Techniek | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-05-2016 | 10 jaar |
| 11-BHH-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-06-2016 | 9,8 jaar |
| 11-BHJ-2 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-06-2016 | 9,9 jaar |
| 11-BHK-1 | Unimog | U 1300 L | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-06-2016 | 44,6 jaar |
| 11-BHK-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-07-2016 | 9,8 jaar |
| 11-BHK-3 | Iveco | 70C17 | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-07-2016 | 9,8 jaar |
| 11-BHK-4 | DAF | FA75CF.31OU | Containercarrier | Onbekend | 06-07-2016 | 15,3 jaar |
| 11-BHN-2 | Volvo | FE | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 18-08-2016 | 9,7 jaar |
| 11-BHP-2 | Iveco | 50C17D Euro 5 LD | Open laadvloer | Onbekend | 16-02-2012 | 14,2 jaar |
| 11-BHV-2 | Scania | R450 | Veewagen | Onbekend | 15-11-2016 | 9,4 jaar |
| 11-BHX-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-01-2017 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 646 x 255 cm een gewicht van ± 8.293 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FH | 652 cm | 255 cm | 9.020 kg |
| DAF XF 480 FTG | 652 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Scania R450 | 647 cm | 255 cm | 9.110 kg |
| MAN TGX | 648 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Scania R500 | 649 cm | 255 cm | 9.100 kg |
| Iveco AS440STx-p | 643 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Scania R420 | 647 cm | 255 cm | 8.770 kg |
| Scania G450 | 648 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| Scania R440 | 645 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.