07-BDB-9
Er rijden momenteel 14.206 Mercedes-Benz Actrossen rond in Nederland. Deze Actros komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Actros gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 7.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Actros is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Actros | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Actros |
| Lengte | 10,60 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 310 kW (421 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 september 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 7 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.570 kg |
| Massa rijklaar | 14.670 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14670 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.330 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-0-C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.10 maart 2015
Referentiecode RDW: MGP150089
Referentiecode producent: 4696062
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 79
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.148
Bij enkele voertuigen is een verkeerde regeleenheidhouder voor de regeleenheid van de gestuurde sleepas is ingebouwd. Hierdoor kunnen scheurtjes ontstaan in de regeleenheidbehuizing. Vocht kan binnentreden in de regeleenheidbehuizing. Hierdoor kan kortsluiting optreden waardoor de besturing van de sleepas kan worden beïnvloed. Als gevolg hiervan kunnen niet beheersbare voertuigbeweging ontstaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de houder van de sleepasregeleenheid vernieuwen, de stuureenheid controleren en deze zo nodig vernieuwen.
Meer informatie via: 00800-97777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.2 december 2014
Referentiecode RDW: MGP140311
Referentiecode producent: 3390089
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 360
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 15.749
De schroefverbinding van de trekstang van de wielophanging bij het voorste gedeelte van het chassis en luchtbalgdrager kan los raken. Onder bepaalde omstandigheden is het verlies van de moer of de volledige schroefverbinding mogelijk. In het ergste geval kan de bout bij het voorste gedeelte van het chassis er uit lopen, wat kan leiden tot het kortstondig licht blijven haken van de besturing. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de schroefverbinding op het voorgeschreven aanhaalmoment controleren en indien nodig natrekken.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 07-BDB-9 | 14-02-2024 | 09:11 | periodieke controle | 1-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BDB-9 | 4-07-2023 | 10:40 | periodieke controle | 4-07-2025 | Nee |
| 07-BDB-9 | 20-02-2023 | 10:21 | periodieke controle | 1-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BDB-9 | 1-03-2022 | 16:43 | periodieke controle | 1-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BDB-9 | 14-07-2021 | 13:54 | periodieke controle | 5-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BDB-9 | 13-07-2021 | 13:45 | periodieke controle | 13-07-2023 | Nee |
| 07-BDB-9 | 19-08-2020 | 11:02 | periodieke controle | 5-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BDB-9 | 10-07-2019 | 14:42 | periodieke controle | 5-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 07-BDB-9 | 9-07-2019 | 13:55 | periodieke controle | 9-07-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 14-02-2024 | 09:11 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 14-02-2024 | 09:11 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-02-2024 | 09:11 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 14-02-2024 | 09:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 20-02-2023 | 10:21 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-02-2023 | 10:21 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-02-2023 | 10:21 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 20-02-2023 | 10:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 1-03-2022 | 16:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 14-07-2021 | 13:54 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 14-07-2021 | 13:54 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 14-07-2021 | 13:54 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
2020 | |||||
| 19-08-2020 | 11:02 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 19-08-2020 | 11:02 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-08-2020 | 11:02 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 10-07-2019 | 14:42 | 261 | 5.*.29 | 2 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 10-07-2019 | 14:42 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-07-2019 | 14:42 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 10-07-2019 | 14:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 07-BDB-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 07-BDB-9 | 6-07-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Actros voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 07-BDB-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
07-BDB-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 07-BDB-6 | Mercedes-Benz | 914 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 28-08-2013 | 30,8 jaar |
| 07-BDB-7 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2013 | 12,6 jaar |
| 07-BDB-9 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 05-09-2013 | 12,6 jaar |
| 07-BDF-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2013 | 12,5 jaar |
| 07-BDG-9 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 27-11-2013 | 12,4 jaar |
| 07-BDH-9 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 02-12-2013 | 12,4 jaar |
| 07-BDJ-9 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 05-12-2013 | 12,4 jaar |
| 07-BDT-9 | DAF | Fan XF | Voertuig met haakarm | Onbekend | 29-04-2014 | 12,4 jaar |
| 07-BDZ-9 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-07-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.060 x 260 cm een gewicht van ± 14.570 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 1069 cm | 260 cm | 15.620 kg |
| Scania S500 | 1053 cm | 260 cm | 13.810 kg |
| Volvo FM | 1068 cm | 260 cm | 13.130 kg |
| DAF XF 480 FAN | 1056 cm | 260 cm | 13.710 kg |
| MAN TGX | 1056 cm | 260 cm | 13.330 kg |
| DAF XF 530 FAN | 1052 cm | 260 cm | 14.020 kg |
| Scania R450 | 1056 cm | 260 cm | 13.860 kg |
| Scania S590 | 1056 cm | 260 cm | 13.990 kg |
| Scania S460 | 1064 cm | 260 cm | 13.560 kg |
| Scania R410 | 1057 cm | 260 cm | 14.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.