BS-NG-27
Er rijden momenteel 56 Mercedes-Benz 970.22's rond in Nederland. Deze 970.22 komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 mei 2010, dus sinds 15 jaren, 11 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 970.22 veewagen rijden er nog 51 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1999 en december 2006. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 970.22 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 december 2006. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 970.22 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 970.22 | 2000
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 970.22 |
| Lengte | 8,77 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 170 kW (231 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6374cc (6,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 februari 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren, 2 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 mei 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 11 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 december 2006. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.880 kg |
| Massa rijklaar | 7.015 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7015 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.585 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 8.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 8.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,83 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-NG-27 | 21-08-2025 | 13:36 | periodieke controle | 30-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BS-NG-27 | 7-08-2024 | 11:24 | periodieke controle | 30-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BS-NG-27 | 24-08-2023 | 16:08 | periodieke controle | 30-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BS-NG-27 | 24-08-2022 | 11:26 | periodieke controle | 30-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-NG-27 | 30-08-2021 | 12:31 | periodieke controle | 30-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-NG-27 | 14-08-2020 | 10:08 | periodieke controle | 15-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-NG-27 | 15-08-2019 | 12:10 | periodieke controle | 15-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-08-2025 | 13:36 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-08-2025 | 13:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 7-08-2024 | 11:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-08-2024 | 11:24 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-08-2024 | 11:24 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 7-08-2024 | 11:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-08-2024 | 11:24 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2023 | |||||
| 24-08-2023 | 16:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-08-2023 | 16:08 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-08-2023 | 16:08 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 24-08-2022 | 11:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 30-08-2021 | 12:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 14-08-2020 | 10:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-08-2020 | 10:08 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2019 | |||||
| 15-08-2019 | 12:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 970.22 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-NG-27 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BS-NG-27
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BS-NG-27 | Mercedes-Benz | 970.22 | Veewagen | Onbekend | 06-12-2006 | 26,2 jaar |
| BS-NG-29 | Renault | Premium | Opleggertrekker | Onbekend | 22-12-2006 | 19,3 jaar |
| BS-NH-27 | MAN | H52 | Speciale groep | Onbekend | 06-12-2006 | 19,4 jaar |
| BS-NS-27 | Scania | R500 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 11-12-2006 | 19,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 877 x 250 cm een gewicht van ± 6.880 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF LF 210 FA | 887 cm | 254 cm | 6.370 kg |
| MAN TGL | 875 cm | 253 cm | 7.400 kg |
| DAF LF 230 FA | 872 cm | 252 cm | 6.520 kg |
| Volvo Fll 42 | 883 cm | 253 cm | 7.380 kg |
| Volvo FL L 4X2R | 884 cm | 254 cm | 7.510 kg |
| DAF AE64NT | 876 cm | 245 cm | 7.450 kg |
| Volvo FL614 | 871 cm | 250 cm | 7.410 kg |
| Volvo FL612-42R-11T | 880 cm | 249 cm | 6.930 kg |
| Renault D | 884 cm | 250 cm | 6.590 kg |
| DAF XB 230 FA | 871 cm | 244 cm | 6.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.