Er rijden momenteel 242 Mercedes-Benz 518 CDI's rond in Nederland. Deze 518 CDI komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 oktober 2020, dus sinds 5 jaren, 5 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Mercedes-Benz 518CDi voor vervoer voertuigen rijden er nog 235 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2006 en oktober 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.230 en € 59.627, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.801 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 518CDi is helaas onbekend.

Milieu

Emissieklasse EURO 4	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2) Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)
19 januari 2023

Referentiecode RDW: MGP230162
Referentiecode producent: NC3DABTKW3 - 9192154

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.526
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 11.268

Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.

Meer informatie via: 00800-12777777.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (2/2) VB-Airsuspension B.V.
28 januari 2014

Referentiecode RDW: MGP130190
Referentiecode producent: 3590080

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 228
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.802

De lasnaad van de achterasdraagbuis kan scheuren. Bij scheuren van deze lasnaad kan de constructie van de achteras instabiel worden (losraken). De mogelijkheid is dan aanwezig, dat de bestuurder de controle over het voertuig verliest. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een Mercedes-Benz dealer. Ter versterking van de achterasdraagbuis worden dan twee extra bevestigingsbeugels gemonteerd.

Meer informatie via: .

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Toegevoegde objecten aan voertuig

Kenteken	Montagedatum	Omschrijving	Merk	Aanvullende informatie	Classificatie
34-VNH-6	11-02-2008	Tachograaf	SIEMENS VDO

Kentekenburen van 34-VNH-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.801 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 2.320 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.