VRF-83-G
Er rijden momenteel 2.856 Mercedes-Benz 500's rond in Nederland. Deze 500 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 6 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz ML 500 gesloten opbouw rijden er nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1943 en januari 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.111 en € 203.598, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 96.240 uitkomt. De nieuwwaarde van deze ML 500 bedraagt € 109.102 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz ML 500 € 12.862 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz ML 500 | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | ML 500 |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 109.102 |
| Bruto BPM | € 28.917 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 225 kW (306 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 4966cc (5,0 liter motor) |
| Type gasinstallatie | G3 gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 september 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 6 maanden en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.223 kg |
| Massa rijklaar | 2.323 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 507 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.830 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.830 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.330 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,92 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op dwarsbalk onder r. achterzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 18.6 l/100km (1 liter op 5,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 18.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 13.4 l/100km (1 liter op 7,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 13.4 l/100km (1 liter op 7,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.4 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 319 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 319 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label G | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)9 mei 2022
Referentiecode RDW: MGP220195
Referentiecode producent: 4290005
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.986
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 248.855
De remdrukversterker kan op de lasnaad doorroesten. Hierbij kan de verbinding met het rempedaal losraken. Uitvallen van de rembekrachtiging en het is mogelijk dat er niet meer geremd kan worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht niet meer met het voertuig te rijden totdat het voertuig is hersteld en contact op te nemen met de merkdealer voor het maken van een afspraak. De rembekrachtiger wordt dan gecontroleerd en als het nodig is wordt deze vervangen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRF-83-G | 5-02-2026 | 14:30 | periodieke controle | 5-02-2027 | Nee |
| VRF-83-G | 17-01-2025 | 16:54 | periodieke controle | 17-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRF-83-G | 29-12-2023 | 11:15 | periodieke controle | 11-01-2025 | Nee |
| VRF-83-G | 11-01-2023 | 15:36 | periodieke controle | 11-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VRF-83-G | 4-01-2023 | 14:30 | inbouw | onbekend | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-01-2025 | 16:54 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 17-01-2025 | 16:54 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 17-01-2025 | 16:54 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 11-01-2023 | 15:36 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VRF-83-G | 4-01-2023 | LPG Installatie | PRINS | Gasinstallatie tank inhoud 70 liter | G3 |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRF-83-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRF-83-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRF-80-G | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 09-07-2022 | 30,6 jaar |
| VRF-82-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.608 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-83-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.104 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-83-D | Isuzu | Pick-up truck | € 48.570 | 08-07-2022 | 3,8 jaar | |
| VRF-83-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.781 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRF-83-G | Mercedes-Benz | 500 | Gesloten opbouw | € 109.102 | 15-09-2005 | 20,6 jaar |
| VRF-83-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.126 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-83-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.018 | 23-01-2023 | 9,9 jaar |
| VRF-83-K | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 57.239 | 01-06-2023 | 6,4 jaar |
| VRF-83-L | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 37.726 | 16-06-2022 | 9,4 jaar |
| VRF-83-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.905 | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-83-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.105 | 21-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-83-R | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 112.235 | 18-06-2022 | 4,6 jaar |
| VRF-83-S | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 28.022 | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-83-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.985 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-83-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.549 | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-83-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.319 | 30-06-2022 | 5,4 jaar |
| VRF-84-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.102 | 08-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRF-85-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.671 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-86-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 75.671 | 20-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRF-87-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.058 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-88-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.197 | 01-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-89-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.267 | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 96.240 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 2.223 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Land Cruiser | € 98.400 | 493 cm | 198 cm | 2.430 kg |
| BMW X7 | € 103.300 | 485 cm | 194 cm | 2.150 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 97.100 | 485 cm | 195 cm | 2.370 kg |
| Volkswagen Touareg | € 91.200 | 483 cm | 198 cm | 2.300 kg |
| Audi Q7 | € 97.400 | 345 cm | 198 cm | 2.400 kg |
| BMW X5 | € 92.600 | 489 cm | 194 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Multivan | € 89.500 | - | 190 cm | 2.080 kg |
| Jeep Wrangler | € 92.700 | 488 cm | 189 cm | 2.070 kg |
| Ford Bronco | € 97.900 | 481 cm | 195 cm | 2.090 kg |
| Jeep Gladiator | € 95.300 | 559 cm | 189 cm | 2.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz 500Google op afbeeldingen van de Mercedes-Benz 500
Google op reviews van de Mercedes-Benz 500
Mercedes-Benz 500 Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Getest: hoe gelukkig word je van de Mercedes-Benz S-Klasse (2021)?
Brabus neemt Mercedes-Benz SL 500 onder handen
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz 500-serie
Onder de hamer: gestolen Mercedes-Benz 500K
Brabus B40 is Mercedes-Benz G 500 met extra power
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.