VTJ-45-H
Er rijden momenteel 537 Mercedes-Benz 450's rond in Nederland. Deze 450 komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz GL 450 Cdi 4Matic gesloten opbouw rijden er nog 32 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en augustus 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 91.649 en € 179.558, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 118.681 uitkomt. De nieuwwaarde van deze GL 450 Cdi 4Matic bedraagt € 119.441 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz GL 450 Cdi 4Matic € 760 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 230 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz GL 450 Cdi 4Matic tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 januari 2023. Het voertuig was toen 12 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 450 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz GL 450 Cdi 4Matic | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | GL 450 Cdi 4Matic |
| Lengte | 5,10 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 230 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 230 km | |
| Nieuwprijs | € 119.441 |
| Bruto BPM | € 28.715 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 225 kW (306 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 3996cc (4,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 oktober 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 6 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 januari 2023. Het voertuig was toen 12 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.528 kg |
| Massa rijklaar | 2.628 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 622 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.250 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.250 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,65 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 164 G | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op dwarsbalk onder r. achterzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 15.6 l/100km (1 liter op 6,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.6 l/100km (1 liter op 8,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.6 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 307 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 307 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2006/96B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)9 mei 2022
Referentiecode RDW: MGP220195
Referentiecode producent: 4290005
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.986
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 248.855
De remdrukversterker kan op de lasnaad doorroesten. Hierbij kan de verbinding met het rempedaal losraken. Uitvallen van de rembekrachtiging en het is mogelijk dat er niet meer geremd kan worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht niet meer met het voertuig te rijden totdat het voertuig is hersteld en contact op te nemen met de merkdealer voor het maken van een afspraak. De rembekrachtiger wordt dan gecontroleerd en als het nodig is wordt deze vervangen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars)9 september 2020
Referentiecode RDW: MGP210513
Referentiecode producent: 9196004
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 18.568
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 632.655
Het drijfgas van de bestuurdersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren. Bij activatie van de bestuurdersairbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd. De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, de bestuurdersairbag wordt vervangen.
Meer informatie via: 00800 12 777 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTJ-45-H | 16-01-2026 | 15:46 | periodieke controle | 24-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VTJ-45-H | 21-01-2025 | 11:44 | periodieke controle | 24-01-2026 | Nee |
| VTJ-45-H | 16-01-2024 | 10:54 | periodieke controle | 24-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VTJ-45-H | 24-01-2023 | 14:53 | periodieke controle | 24-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-01-2026 | 15:46 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 16-01-2024 | 10:54 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 450 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTJ-45-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTJ-45-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTJ-40-H | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 84.944 | 03-10-2023 | 8,7 jaar |
| VTJ-41-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.935 | 09-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-43-H | Toyota | Hilux | Afneembare bovenbouw | € 75.551 | 28-02-2023 | 3,4 jaar |
| VTJ-44-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.852 | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-45-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.982 | 15-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTJ-45-D | Ford | Transit | Niet nader aangeduid | € 54.429 | 16-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-45-F | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 57.364 | 09-02-2023 | 7,9 jaar |
| VTJ-45-G | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 54.707 | 02-02-2023 | 3,5 jaar |
| VTJ-45-H | Mercedes-Benz | 450 | Gesloten opbouw | € 119.441 | 26-01-2023 | 15,5 jaar |
| VTJ-45-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.711 | 08-01-2024 | 6,7 jaar |
| VTJ-45-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.390 | 14-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-45-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.056 | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-45-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.041 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-45-R | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 48.400 | 28-04-2023 | 6,1 jaar |
| VTJ-45-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.194 | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-45-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.874 | 22-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTJ-45-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.531 | 17-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTJ-45-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.569 | 04-04-2023 | 9,1 jaar |
| VTJ-45-Z | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 126.574 | 07-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-46-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.014 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTJ-48-H | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 79.019 | 03-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTJ-49-H | Peugeot | Boxer | Kipper | € 54.357 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 118.681 en/of een afmeting van 510 x 196 cm en/of een gewicht van ± 2.528 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C18 | € 107.900 | 502 cm | 204 cm | 2.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.