VD-49-FP
Er rijden momenteel 72 Mercedes-Benz 407 D-i's rond in Nederland. Deze 407 D-i komt uit het jaar 1988 en is nu 37 jaren, 4 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz 407 D-i open wagen rijden er nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1982 en mei 1990. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 407 D-i is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 407 D-i voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 407 D-i | 1988
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 407 D-i |
| Breedte | 2,18 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 53 kW (72 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 november 1988 |
| Leeftijd | 37 jaren, 4 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 37 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 juli 2021. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.942 kg |
| Massa rijklaar | 2.042 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.458 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.210 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.210 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VD-49-FP | 2-07-2019 | 13:08 | periodieke controle | 2-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VD-49-FP | 29-03-2019 | 09:17 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2019 | |||||
| 2-07-2019 | 13:08 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 2-07-2019 | 13:08 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 29-03-2019 | 09:17 | 395 | 5.*.44 | 1 | Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
| 29-03-2019 | 09:17 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 29-03-2019 | 09:17 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-03-2019 | 09:17 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 29-03-2019 | 09:17 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 29-03-2019 | 09:17 | 382 | 5.*.41 | 1 | Bevestiging slot/scharnier deur/motorkap/kofferdeksel ondeug |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 407 D-i voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VD-49-FP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VD-49-FP
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VD-44-FP | Mercedes-Benz | T1 | Kampeerwagen | Onbekend | 29-11-1988 | 37,4 jaar |
| VD-49-FP | Mercedes-Benz | 407 D-i | Open wagen | Onbekend | 24-11-1988 | 37,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 218 cm een gewicht van ± 1.942 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Renault Master | 597 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Fiat Ducato | 550 cm | 211 cm | 2.130 kg |
| Peugeot Boxer | 698 cm | 212 cm | 2.120 kg |
| Opel Movano | 747 cm | 211 cm | 2.090 kg |
| Citroën Jumper | 708 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit | 611 cm | 220 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Crafter | 714 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Ford Transit-tourneo | 608 cm | 216 cm | 2.100 kg |
| Iveco 35S14 | - | 213 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C18 | - | 213 cm | 2.010 kg |
| Renault Trucks Master | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen LT35 | - | 214 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35S | - | 214 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Transporter | - | 227 cm | 2.120 kg |
| Nissan Interstar | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen LT | - | 216 cm | 1.910 kg |
| Iveco 50C17 | 554 cm | 210 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.