24-BT-ZF
Er rijden momenteel 1.034 Mercedes-Benz 270's rond in Nederland. Deze 270 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 8 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz ML 270 CDI gesloten opbouw rijden er nog 710 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2000 en oktober 2006. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz ML 270 CDI is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz 270 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz ML 270 CDI | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | ML 270 CDI |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 20.731 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 2685cc (2,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juli 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 8 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.100 kg |
| Massa rijklaar | 2.200 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 670 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.870 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.870 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.235 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer onder r. balk 120 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BT-ZF | 29-01-2026 | 15:25 | periodieke controle | 11-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BT-ZF | 17-01-2025 | 09:36 | periodieke controle | 11-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BT-ZF | 11-03-2024 | 09:32 | periodieke controle | 11-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BT-ZF | 22-02-2023 | 14:15 | periodieke controle | 8-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BT-ZF | 8-03-2022 | 12:05 | periodieke controle | 8-03-2023 | Nee |
| 24-BT-ZF | 17-02-2021 | 09:47 | periodieke controle | 7-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BT-ZF | 6-02-2020 | 09:36 | periodieke controle | 7-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BT-ZF | 24-01-2019 | 12:02 | periodieke controle | 7-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-01-2026 | 15:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-01-2026 | 15:25 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 29-01-2026 | 15:25 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
2025 | |||||
| 17-01-2025 | 09:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-01-2025 | 09:36 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
| 17-01-2025 | 09:36 | 184 | 5.*.19 | 5 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
2024 | |||||
| 11-03-2024 | 09:32 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 11-03-2024 | 09:32 | 403 | 5.*.46 | 1 | Bestuurderszitplaats of -rugleuning ondeugdelijk bevestigd |
| 11-03-2024 | 09:32 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-03-2024 | 09:32 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-03-2024 | 09:32 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
2023 | |||||
| 22-02-2023 | 14:15 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 22-02-2023 | 14:15 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 17-02-2021 | 09:47 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 6-02-2020 | 09:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 24-01-2019 | 12:02 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 24-01-2019 | 12:02 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 24-01-2019 | 12:02 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz 270 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 24-BT-ZF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
24-BT-ZF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24-BB-ZF | Citroën | Xsara | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-04-2002 | 24,1 jaar |
| 24-BK-ZF | Toyota | HiAce | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-01-2004 | 22,3 jaar |
| 24-BT-ZF | Mercedes-Benz | 270 | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-07-2005 | 20,7 jaar |
| 24-BT-ZG | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-07-2005 | 21,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 183 cm een gewicht van ± 2.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | 540 cm | 191 cm | 2.170 kg |
| Ford Ranger | 567 cm | 192 cm | 2.280 kg |
| Toyota Hilux | 543 cm | 188 cm | 2.290 kg |
| Toyota Land Cruiser | 530 cm | 189 cm | 2.300 kg |
| Land Rover Defender | 460 cm | 182 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Kombi | 530 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Hyundai H-1 | 514 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Nissan Navara | 556 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Mitsubishi Pajero | 490 cm | 188 cm | 2.220 kg |
| Land Rover Discovery | 480 cm | 188 cm | 2.200 kg |
| Nissan Patrol | 516 cm | 193 cm | 2.290 kg |
| Ssangyong Rexton | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Caravelle | 530 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Renault Trafic | 516 cm | 192 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Multivan | 513 cm | 190 cm | 2.300 kg |
| Isuzu D-Max | 530 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| Nissan King Cab | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Volvo XC90 | 481 cm | 192 cm | 2.060 kg |
| Jeep Wrangler | 488 cm | 189 cm | 2.100 kg |
| Opel Vivaro | 531 cm | 192 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen LT35 | - | 193 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Amarok | 536 cm | 192 cm | 2.250 kg |
| Land Rover Discovery Sport | 460 cm | 189 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen LT | - | 193 cm | 2.020 kg |
| Kia Sorento | - | 189 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.