V-15-LTH
Er rijden momenteel 37 Maxus T90's rond in Nederland. Deze T90 komt uit het jaar 2025 en is nu 9 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Maxus T90 EV pick-up truck rijden er in dezelfde variant (8A00) nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2024 en november 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 59.415 en € 72.418, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 67.603 uitkomt. De nieuwwaarde van deze T90 EV bedraagt € 68.403 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Maxus T90 EV € 800 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Maxus haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Maxus T90 EV tot de 21.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Maxus T90 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Maxus T90 EV | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Maxus |
| Handelsbenaming | T90 EV |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 68.403 |
| Bruto BPM | € 667 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TZ220XS612B1 |
| Werking motor(en) | Elektrische motor |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juli 2025 |
| Leeftijd | 9 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 juli 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 2 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.275 kg |
| Massa rijklaar | 2.375 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 925 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,16 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SK8C | |
| Variant 8A00 | |
| Uitvoering 68957AJ | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*KS18/858*00005*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 336 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 250 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 220 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 190 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 155 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 471 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 365 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 320 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 26,4 kWh/100km (1 kW op 3,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Maxus T90 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-15-LTH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-15-LTH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-LTH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.082 | 05-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-11-LTH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 70.023 | 09-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-12-LTH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 83.695 | 14-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-13-LTH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.024 | 18-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-14-LTH | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 36.240 | 04-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-15-LTD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.533 | 25-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-15-LTF | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.717 | 11-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-15-LTG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.699 | 31-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-15-LTH | Maxus | T90 | Pick-up truck | € 68.403 | 02-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-15-LTJ | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 69.999 | 05-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-15-LTK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.244 | 02-05-2025 | 1 jaar |
| V-15-LTL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.826 | 12-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-15-LTN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.367 | 20-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-15-LTP | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 57.475 | 12-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-15-LTR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.688 | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| V-15-LTS | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 82.617 | 10-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-15-LTT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.648 | 05-08-2025 | 8,1 jaar |
| V-15-LTV | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.526 | 17-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-15-LTX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.505 | 18-06-2025 | 6,2 jaar |
| V-15-LTZ | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 58.628 | 16-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-16-LTH | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 84.201 | 11-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-17-LTH | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 84.201 | 22-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-18-LTH | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 84.201 | 11-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-19-LTH | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 84.201 | 22-07-2025 | 0,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 67.603 en/of een afmeting van 537 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.275 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Ranger | € 64.000 | 544 cm | 192 cm | 2.490 kg |
| Volkswagen Transporter | € 66.100 | 530 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Toyota Hilux | € 63.900 | 542 cm | 188 cm | 2.390 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 70.100 | 528 cm | 192 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Amarok | € 69.100 | 542 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 66.000 | 537 cm | 193 cm | 2.480 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.