VNL-23-J
Er rijden momenteel 111 Maxus EV80's rond in Nederland. Deze EV80 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Maxus EV80 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (5810) nog 34 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2018 en juni 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.803 en € 62.920, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.855 uitkomt. De nieuwwaarde van deze EV80 bedraagt € 62.371 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Maxus EV80 € 1.516 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 december 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Maxus EV80 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Maxus EV80 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Maxus |
| Handelsbenaming | EV80 |
| Lengte | 5,70 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 62.371 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TZ249XSS001 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 december 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.515 kg |
| Massa rijklaar | 2.615 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 885 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.766 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.766 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SV6C | |
| Variant 5810 | |
| Uitvoering 345357F | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*KS07/46*0021*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse ZX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646ZX | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNL-23-J | 6-03-2025 | 12:14 | periodieke controle | 8-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VNL-23-J | 8-03-2023 | 11:50 | periodieke controle | 8-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-03-2025 | 12:14 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
2023 | |||||
| 8-03-2023 | 11:50 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Maxus EV80 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNL-23-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNL-23-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNL-20-J | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 30.636 | 18-08-2022 | 15,9 jaar |
| VNL-21-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.696 | 15-12-2021 | 5,4 jaar |
| VNL-23-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.128 | 16-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNL-23-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.102 | 15-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNL-23-F | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 87.687 | 16-12-2021 | 4,8 jaar |
| VNL-23-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.898 | 20-12-2021 | 6,7 jaar |
| VNL-23-H | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 34.373 | 28-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-23-J | Maxus | EV80 | Gesloten opbouw | € 62.371 | 10-12-2021 | 7,2 jaar |
| VNL-23-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.901 | 08-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNL-23-L | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 25.538 | 21-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-23-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.957 | 18-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNL-23-P | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 11.086 | 13-12-2021 | 12,7 jaar |
| VNL-23-R | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 41.019 | 22-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-23-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.728 | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNL-23-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.332 | 17-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNL-23-V | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 48.676 | 13-07-2022 | 8,6 jaar |
| VNL-23-X | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 44.216 | 03-01-2022 | 9,6 jaar |
| VNL-23-Z | MAN | TGE | Open laadvloer | € 55.533 | 08-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNL-24-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.726 | 24-12-2021 | 4,7 jaar |
| VNL-25-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.789 | 12-01-2022 | 4,6 jaar |
| VNL-26-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.964 | 04-04-2022 | 7,4 jaar |
| VNL-28-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 63.454 | 11-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNL-29-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.946 | 15-12-2021 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.855 en/of een afmeting van 570 x 200 cm en/of een gewicht van ± 2.515 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford F 150 | € 62.000 | 580 cm | 202 cm | 2.350 kg |
| Nissan Interstar | € 63.500 | 572 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Ford Transit | € 58.900 | 563 cm | 206 cm | 2.400 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.600 | 580 cm | 202 cm | 2.400 kg |
| Renault Master | € 56.600 | 580 cm | 210 cm | 2.410 kg |
| Toyota Tundra | € 63.400 | 578 cm | 203 cm | 2.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.