VLX-94-T
Er rijden momenteel 404 Maxus E-deliver 3's rond in Nederland. Deze E-deliver 3 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 5 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Maxus E-deliver 3 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (3810) nog 147 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2020 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.940 en € 48.798, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.169 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-deliver 3 bedraagt € 40.523 incl. BTW en BPM, deze Maxus E-deliver 3 is daardoor € 646 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Maxus haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Maxus E-deliver 3 tot de 21.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Maxus E-deliver 3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Maxus E-deliver 3 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Maxus |
| Handelsbenaming | E-deliver 3 |
| Lengte | 5,15 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.523 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 november 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 5 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.615 kg |
| Massa rijklaar | 1.715 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 915 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.630 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.630 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.460 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.460 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 65 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,29 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SV3CA | |
| Variant 3810 | |
| Uitvoering 3102003(A300) | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*KS18/858*00002*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 232 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 175 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 150 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 130 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 105 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 318 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 250 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 215 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 24,1 kWh/100km (1 kW op 4,2km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLX-94-T | 24-10-2025 | 13:48 | periodieke controle | 16-11-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-10-2025 | 13:48 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-10-2025 | 13:48 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Maxus E-deliver 3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLX-94-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLX-94-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLX-90-T | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.530 | 15-11-2021 | 4,6 jaar |
| VLX-91-T | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 89.446 | 12-01-2015 | 11,3 jaar |
| VLX-92-T | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 77.428 | 16-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLX-93-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.772 | 28-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-94-B | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.577 | 25-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-94-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.739 | 22-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-94-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.407 | 04-01-2022 | 4,3 jaar |
| VLX-94-G | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 99.285 | 16-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-94-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.856 | 20-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-94-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.458 | 17-11-2021 | 9,7 jaar |
| VLX-94-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.269 | 22-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-94-L | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.487 | 25-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-94-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.061 | 03-11-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-94-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 57.650 | 01-11-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-94-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.087 | 21-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-94-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.723 | 22-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-94-T | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 40.523 | 16-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLX-94-V | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-10-2021 | 18,2 jaar |
| VLX-94-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.842 | 23-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-94-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.313 | 07-12-2021 | 4,4 jaar |
| VLX-95-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.850 | 27-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-96-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.234 | 26-10-2021 | 9,1 jaar |
| VLX-97-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.800 | 21-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-98-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.467 | 21-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLX-99-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.467 | 21-10-2021 | 4,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.