V-05-PNK
Er rijden momenteel 414 Maxus E-deliver 3's rond in Nederland. Deze E-deliver 3 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juni 2026, dus sinds 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Maxus E-deliver 3 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (3810) nog 149 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2020 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.940 en € 48.798, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.206 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-deliver 3 bedraagt € 48.387 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Maxus E-deliver 3 € 7.181 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Maxus haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Maxus E-deliver 3 tot de 21.8% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 mei 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Maxus E-deliver 3 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Maxus E-deliver 3 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Maxus |
| Handelsbenaming | E-deliver 3 |
| Lengte | 5,15 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.387 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TZ204XS85K05 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 mei 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 februari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.675 kg |
| Massa rijklaar | 1.775 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 855 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.630 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.630 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.460 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.460 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 945 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 945 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,29 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SV3C | |
| Variant 3810 | |
| Uitvoering 3202006 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1535*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 228 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 170 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 150 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 130 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 105 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 23,6 kWh/100km (1 kW op 4,2km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Maxus E-deliver 3 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-05-PNK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-05-PNK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-PNK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.624 | 21-05-2026 | 1,8 jaar |
| V-02-PNK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.862 | 21-05-2026 | 6,8 jaar |
| V-03-PNK | Maxus | eDeliver 7 | Gesloten opbouw | € 65.884 | 21-05-2026 | 0,2 jaar |
| V-04-PNK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.538 | 21-05-2026 | 6,3 jaar |
| V-05-PNB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.676 | 18-05-2026 | 4,1 jaar |
| V-05-PND | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.388 | 19-05-2026 | 3,5 jaar |
| V-05-PNF | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.439 | 22-05-2026 | Nieuw |
| V-05-PNG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.713 | 19-05-2026 | 4,6 jaar |
| V-05-PNH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.331 | 21-05-2026 | Nieuw |
| V-05-PNK | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 48.387 | 21-05-2026 | 3,5 jaar |
| V-05-PNL | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 21.657 | 21-05-2026 | 7,6 jaar |
| V-05-PNN | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 69.664 | 22-05-2026 | 5 jaar |
| V-05-PNR | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Gesloten opbouw | € 54.000 | 29-05-2026 | Nieuw |
| V-05-PNV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.168 | 27-05-2026 | 3,7 jaar |
| V-05-PNX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.488 | 27-05-2026 | 2,6 jaar |
| V-05-PNZ | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 40.296 | 27-05-2026 | 5,9 jaar |
| V-07-PNK | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.681 | 29-05-2026 | Nieuw |
| V-08-PNK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.392 | 02-06-2026 | Nieuw |
| V-09-PNK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.349 | 28-05-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.206 en/of een afmeting van 515 x 178 cm en/of een gewicht van ± 1.675 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi L200 | € 40.300 | 516 cm | 178 cm | 1.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.