BX-VG-91
Er rijden momenteel 7.665 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juli 2026, dus sinds 1 maand en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze MAN TGX 24.440 6X2/2 Bls EEV opleggertrekker rijden er nog 1.461 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en augustus 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX 24.440 6X2/2 Bls EEV is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX 24.440 6X2/2 Bls EEV | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX 24.440 6X2/2 Bls EEV |
| Lengte | 6,38 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 november 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 11 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 oktober 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.980 kg |
| Massa rijklaar | 8.080 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8080 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 23.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 23.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-VG-91 | 9-09-2025 | 11:21 | periodieke controle | 11-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VG-91 | 18-11-2022 | 16:04 | periodieke controle | 18-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VG-91 | 18-11-2022 | 16:04 | periodieke controle | 18-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VG-91 | 22-09-2021 | 10:51 | periodieke controle | 5-11-2022 | Nee |
| BX-VG-91 | 7-04-2021 | 11:49 | periodieke controle | 7-04-2023 | Nee |
| BX-VG-91 | 24-09-2020 | 15:39 | periodieke controle | 5-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VG-91 | 4-10-2019 | 15:17 | periodieke controle | 5-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BX-VG-91 | 29-03-2019 | 11:51 | periodieke controle | 29-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-09-2025 | 11:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-09-2025 | 11:21 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 9-09-2025 | 11:21 | 305 | 5.*.31 | 1 | Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
| 9-09-2025 | 11:21 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 18-11-2022 | 16:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-11-2022 | 16:04 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 18-11-2022 | 16:04 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 18-11-2022 | 16:04 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 24-09-2020 | 15:39 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-09-2020 | 15:39 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 24-09-2020 | 15:39 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 24-09-2020 | 15:39 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 4-10-2019 | 15:17 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-10-2019 | 15:17 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-10-2019 | 15:17 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-VG-91 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-VG-91 | 29-03-2019 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-VG-91 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-VG-91
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-VG-91 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 05-11-2010 | 15,8 jaar |
| BX-VG-99 | DAF | FT CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-11-2010 | 15,8 jaar |
| BX-VN-91 | DAF | AE55GF | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 17-11-2010 | 20,4 jaar |
| BX-VR-91 | Mercedes-Benz | O 530 | Bus | Onbekend | 07-12-2010 | 15,7 jaar |
| BX-VS-91 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 25-11-2010 | 15,8 jaar |
| BX-VX-91 | Mercedes-Benz | 816 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-12-2010 | 19,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 638 x 250 cm een gewicht van ± 7.980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 646 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 647 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FTG | 645 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| DAF XG 450 FT | 639 cm | 255 cm | 7.750 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.740 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 253 cm | 8.660 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| Iveco AS440STx-p | 644 cm | 255 cm | 8.060 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| Volvo FM | 642 cm | 253 cm | 8.310 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.600 kg |
| DAF XF 480 FT | 643 cm | 255 cm | 8.320 kg |
| DAF XF 460 FTP | 633 cm | 255 cm | 8.540 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.700 kg |
| DAF XF 480 FTP | 647 cm | 255 cm | 8.350 kg |
| DAF Ftg XF | 636 cm | 251 cm | 8.570 kg |
| Scania R440 | 635 cm | 255 cm | 8.680 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| DAF Ftg CF85 | 640 cm | 254 cm | 8.240 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.430 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 25 augustus 2026.