BB-110-D
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 5 maanden en 12 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX 18.510 opleggertrekker rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX 18.510 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 maart 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX 18.510 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX 18.510 |
| Lengte | 8,58 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 375 kW (510 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 5 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 maart 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.758 kg |
| Massa rijklaar | 7.858 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7858 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.142 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.7 juni 2024
Referentiecode RDW: MGP240182
Referentiecode producent: 8505TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.741
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 42.549
De 24-volt-aansluiting op het dashboard is niet voldoende ge�soleerd. De 24-volt-aansluiting kan oververhit raken, gaan smeulen en brand veroorzaken, met mogelijk persoonlijk letsel als gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de 24-volt-aansluiting vervangen.
Meer informatie via: .
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-110-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-110-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-110-B | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-02-2025 | 1,3 jaar |
| BB-110-D | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2025 | 3,4 jaar |
| BB-110-F | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2025 | 1 jaar |
| BB-110-G | DAF | XB 230 FA | Vuilniswagen | Onbekend | 07-05-2025 | 0,9 jaar |
| BB-110-H | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-07-2025 | 0,8 jaar |
| BB-110-J | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-05-2025 | 5,8 jaar |
| BB-110-K | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-110-L | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2025 | 7,1 jaar |
| BB-110-N | BYD | Bydebus | Bus | Onbekend | 25-07-2025 | 0,7 jaar |
| BB-110-P | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-110-R | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-110-S | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2026 | 0,2 jaar |
| BB-110-T | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-12-2025 | 0,4 jaar |
| BB-110-V | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-110-X | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-12-2025 | 0,4 jaar |
| BB-110-Z | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2026 | Nieuw |
| BB-111-D | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-03-2025 | 1,4 jaar |
| BB-112-D | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-04-2025 | 1,1 jaar |
| BB-113-D | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-04-2025 | 1 jaar |
| BB-114-D | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2025 | 1,2 jaar |
| BB-115-D | Scania | G420 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-116-D | Iveco | AS440S | Opleggertrekker | Onbekend | 14-03-2025 | 5,1 jaar |
| BB-117-D | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-04-2025 | 1 jaar |
| BB-118-D | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-119-D | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2025 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 858 x 252 cm een gewicht van ± 7.758 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo Fll 42 | 852 cm | 253 cm | 8.240 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 868 cm | 251 cm | 8.410 kg |
| DAF LF 230 FA | 854 cm | 243 cm | 7.020 kg |
| DAF LF 210 FA | 860 cm | 258 cm | 8.200 kg |
| Volvo FL L 4X2R | 868 cm | 252 cm | 7.510 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 865 cm | 253 cm | 7.030 kg |
| DAF LF 220 FA | 860 cm | 252 cm | 7.060 kg |
| DAF FA LF55 | 865 cm | 250 cm | 8.510 kg |
| Volvo FL | 863 cm | 252 cm | 8.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.