97-BNN-4
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 juli 2019, dus sinds 6 jaren, 9 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 10,80 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Continue vermogen | 338 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF52 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juli 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 9 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.750 kg |
| Massa rijklaar | 12.850 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12850 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.150 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant 21X01ZBBBZBG8AC | |
| Uitvoering W3ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0231*33 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240367
Referentiecode producent: 8062TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 458
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 14.512
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-BNN-4 | 25-06-2025 | 15:37 | periodieke controle | 26-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BNN-4 | 20-11-2024 | 15:56 | inbouw | 20-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BNN-4 | 20-11-2024 | 15:55 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 97-BNN-4 | 17-06-2024 | 13:53 | periodieke controle | 26-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BNN-4 | 22-05-2023 | 16:47 | periodieke controle | 26-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BNN-4 | 22-05-2023 | 16:46 | periodieke controle | 22-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BNN-4 | 20-06-2022 | 15:41 | periodieke controle | 26-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BNN-4 | 15-06-2021 | 11:52 | periodieke controle | 26-06-2022 | Nee |
| 97-BNN-4 | 15-06-2021 | 09:21 | periodieke controle | 15-06-2023 | Nee |
| 97-BNN-4 | 11-05-2020 | 11:22 | periodieke controle | 26-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 97-BNN-4 | 16-09-2019 | 11:44 | inbouw | 16-09-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-06-2025 | 15:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-06-2025 | 15:37 | 256 | 5.*.29 | 2 | Slang stuurbekrachtiger beschadigd |
2024 | |||||
| 20-11-2024 | 15:55 | 944 | 1 | Communicatiefout of storing GNSS | |
| 20-11-2024 | 15:55 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 20-11-2024 | 15:55 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 17-06-2024 | 13:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-06-2024 | 13:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 17-06-2024 | 13:53 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
2023 | |||||
| 22-05-2023 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 20-06-2022 | 15:41 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-06-2022 | 15:41 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2020 | |||||
| 11-05-2020 | 11:22 | 053 | 5.*.4 | 8 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 97-BNN-4 | 16-09-2019 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 97-BNN-4 | 20-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 97-BNN-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
97-BNN-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 97-BNF-4 | Iveco | 70C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| 97-BNH-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2019 | 7 jaar |
| 97-BNJ-4 | Scania | G370 | Open laadvloer | Onbekend | 21-05-2019 | 6,9 jaar |
| 97-BNK-4 | Scania | G450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 21-05-2019 | 6,9 jaar |
| 97-BNL-4 | Volvo | FH | Containercarrier | Onbekend | 19-07-2019 | 6,8 jaar |
| 97-BNN-1 | Scania | Scania N323 - Rolfo TVEV4 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 26-06-2019 | 7 jaar |
| 97-BNN-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-07-2019 | 6,8 jaar |
| 97-BNN-4 | MAN | TGX | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 26-06-2019 | 6,8 jaar |
| 97-BNN-6 | Volvo | FE | Vuilniswagen | Onbekend | 03-07-2019 | 7,4 jaar |
| 97-BNN-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2019 | 10,1 jaar |
| 97-BNN-8 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-08-2019 | 6,7 jaar |
| 97-BNP-4 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 29-08-2019 | 6,6 jaar |
| 97-BNR-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-09-2019 | 6,6 jaar |
| 97-BNS-4 | MAN | TGL | Veewagen | Onbekend | 02-09-2019 | 15,8 jaar |
| 97-BNT-4 | Mercedes-Benz | Atego | Kraanwagen | Onbekend | 19-09-2019 | 6,6 jaar |
| 97-BNX-4 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 06-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.080 x 260 cm een gewicht van ± 12.750 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 1090 cm | 260 cm | 13.880 kg |
| DAF FA XF105 | 1084 cm | 259 cm | 12.280 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 1076 cm | 260 cm | 13.160 kg |
| DAF Fan XF105 | 1088 cm | 260 cm | 13.380 kg |
| Volvo FE | 1072 cm | 260 cm | 12.240 kg |
| Scania R410 | 1077 cm | 260 cm | 12.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.