86-BSK-5
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 januari 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 7,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 427 kW (581 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 15256cc (15,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 september 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 januari 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.165 kg |
| Massa rijklaar | 9.265 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9265 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.735 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type TGX5806X2-2BLS | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 86-BSK-5 | 30-12-2025 | 14:28 | periodieke controle | 12-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 86-BSK-5 | 31-12-2024 | 10:49 | periodieke controle | 12-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 86-BSK-5 | 24-12-2024 | 13:30 | inbouw | 24-12-2026 | Nee |
| 86-BSK-5 | 27-12-2023 | 16:50 | periodieke controle | 12-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 86-BSK-5 | 27-12-2023 | 16:44 | periodieke controle | 27-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 86-BSK-5 | 12-12-2022 | 16:20 | periodieke controle | 12-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 86-BSK-5 | 12-01-2022 | 16:37 | periodieke controle | 12-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 86-BSK-5 | 12-01-2022 | 16:33 | periodieke controle | 12-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-12-2025 | 14:28 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 30-12-2025 | 14:28 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 30-12-2025 | 14:28 | 289 | 5.*.31 | 4 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 30-12-2025 | 14:28 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 30-12-2025 | 14:28 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 30-12-2025 | 14:28 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-12-2025 | 14:28 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 30-12-2025 | 14:28 | 657 | 5.*.69 | 2 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 30-12-2025 | 14:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 31-12-2024 | 10:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-12-2024 | 10:49 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 31-12-2024 | 10:49 | 657 | 5.*.69 | 1 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 31-12-2024 | 10:49 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 31-12-2024 | 10:49 | 610 | 5.*.65 | 5 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 31-12-2024 | 10:49 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 27-12-2023 | 16:50 | 610 | 5.*.65 | 8 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 27-12-2023 | 16:50 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 27-12-2023 | 16:50 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-12-2023 | 16:50 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 12-12-2022 | 16:20 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 12-12-2022 | 16:20 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-12-2022 | 16:20 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-12-2022 | 16:20 | 610 | 5.*.65 | 7 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 12-12-2022 | 16:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-01-2022 | 16:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-01-2022 | 16:33 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 12-01-2022 | 16:33 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-01-2022 | 16:33 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 86-BSK-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 86-BSK-5 | 24-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 86-BSK-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
86-BSK-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 86-BSB-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-10-2021 | 4,5 jaar |
| 86-BSF-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2021 | 4,5 jaar |
| 86-BSG-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2021 | 4,3 jaar |
| 86-BSH-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
| 86-BSK-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| 86-BSK-2 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| 86-BSK-3 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2022 | 4,2 jaar |
| 86-BSK-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-01-2022 | 8,6 jaar |
| 86-BSK-6 | Renault | D | Huifopbouw | Onbekend | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| 86-BSK-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| 86-BSK-8 | Scania | P450 | Containercarrier | Onbekend | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| 86-BSK-9 | Ford | F 250 | Pick-up truck | Onbekend | 14-06-2023 | 14,3 jaar |
| 86-BSN-5 | DAF | CF 410 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| 86-BSP-5 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-07-2022 | 3,7 jaar |
| 86-BSR-5 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| 86-BST-5 | Iveco | 70C18 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 15-04-2022 | 4 jaar |
| 86-BSX-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| 86-BSZ-5 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 710 x 255 cm een gewicht van ± 9.165 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz 976.06 | 718 cm | 245 cm | 8.860 kg |
| Volvo FE | 710 cm | 253 cm | 9.890 kg |
| DAF AE55CF | 713 cm | 245 cm | 9.160 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 719 cm | 250 cm | 8.420 kg |
| DAF FA LF55 | 710 cm | 246 cm | 9.260 kg |
| Volvo FL | 700 cm | 246 cm | 9.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.