78-BPD-3
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 11,20 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 316 kW (430 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.720 kg |
| Massa rijklaar | 13.820 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13820 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.180 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 78-BPD-3 | 27-02-2026 | 13:40 | periodieke controle | 27-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BPD-3 | 12-02-2025 | 15:50 | periodieke controle | 13-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BPD-3 | 7-02-2025 | 15:57 | inbouw | 7-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BPD-3 | 7-02-2025 | 15:55 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 78-BPD-3 | 13-02-2024 | 13:56 | periodieke controle | 13-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BPD-3 | 20-10-2023 | 15:01 | periodieke controle | 20-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BPD-3 | 20-10-2023 | 14:59 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 78-BPD-3 | 27-01-2023 | 12:17 | periodieke controle | 29-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BPD-3 | 27-01-2022 | 13:57 | periodieke controle | 29-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BPD-3 | 27-01-2022 | 13:56 | periodieke controle | 27-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BPD-3 | 13-01-2021 | 08:49 | periodieke controle | 29-01-2022 | Nee |
| 78-BPD-3 | 14-01-2020 | 11:49 | periodieke controle | 14-01-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-02-2026 | 13:40 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-02-2026 | 13:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 12-02-2025 | 15:50 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-02-2025 | 15:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-02-2025 | 15:55 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 7-02-2025 | 15:55 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 13-02-2024 | 13:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-02-2024 | 13:56 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 13-02-2024 | 13:56 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-02-2024 | 13:56 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 20-10-2023 | 14:59 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
| 20-10-2023 | 14:59 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 27-01-2023 | 12:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-01-2023 | 12:17 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 27-01-2023 | 12:17 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 27-01-2023 | 12:17 | 266 | 5.*.29 | 2 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 27-01-2023 | 12:17 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 27-01-2022 | 13:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 78-BPD-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 78-BPD-3 | 7-02-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 78-BPD-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
78-BPD-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 78-BPD-1 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| 78-BPD-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2020 | 6,2 jaar |
| 78-BPD-3 | MAN | TGX | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| 78-BPD-4 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| 78-BPD-5 | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 18-12-2019 | 6,3 jaar |
| 78-BPD-6 | Scania | P410 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2020 | 6,2 jaar |
| 78-BPD-7 | Mercedes-Benz | 1824 L/nr Axor-r 3 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 04-03-2020 | 14,5 jaar |
| 78-BPF-3 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| 78-BPG-3 | Mercedes-Benz | Sprinter | Brandweerwagen | Onbekend | 21-02-2020 | 6,1 jaar |
| 78-BPH-3 | DAF | XF 450 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| 78-BPJ-3 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 02-03-2020 | 6,1 jaar |
| 78-BPK-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 23-06-2020 | 5,8 jaar |
| 78-BPL-3 | DAF | LF 260 FAN | Kipper | Onbekend | 16-04-2020 | 6 jaar |
| 78-BPN-3 | DAF | XF 460 FAR | Niet nader aangeduid | Onbekend | 06-07-2021 | 9,4 jaar |
| 78-BPS-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-08-2020 | 9 jaar |
| 78-BPT-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 13-10-2020 | 5,5 jaar |
| 78-BPV-3 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2020 | 11,8 jaar |
| 78-BPX-3 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2021 | 5,3 jaar |
| 78-BPZ-3 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-12-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.120 x 260 cm een gewicht van ± 13.720 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF Xg+ 480 FAN | 1121 cm | 260 cm | 13.960 kg |
| DAF XG 480 FAN | 1112 cm | 255 cm | 12.490 kg |
| Scania P320 | 1121 cm | 260 cm | 13.110 kg |
| Volvo FH | 1120 cm | 259 cm | 13.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.