66-BZR-5
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 11 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX 28.440 6X2 BLS opleggertrekker rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX 28.440 6X2 BLS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX 28.440 6X2 BLS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 december 2024. Het voertuig was toen 10 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX 28.440 6X2 BLS | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX 28.440 6X2 BLS |
| Lengte | 7,20 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 mei 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 11 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 december 2024. Het voertuig was toen 10 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 mei 2015. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.000 kg |
| Massa rijklaar | 14.100 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14100 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 89 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 66-BZR-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
66-BZR-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 66-BZB-5 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-07-2024 | 1,7 jaar |
| 66-BZD-5 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 25-09-2024 | 1,6 jaar |
| 66-BZF-5 | MAN | TGE | Open laadvloer | Onbekend | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| 66-BZG-5 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-09-2024 | 4,1 jaar |
| 66-BZH-5 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2024 | 1,4 jaar |
| 66-BZJ-5 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 66-BZK-5 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 66-BZL-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| 66-BZN-5 | Mercedes-Benz | Actros | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 14-11-2024 | 1,4 jaar |
| 66-BZP-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| 66-BZR-1 | Volvo | FE | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| 66-BZR-2 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 29-11-2024 | 10,5 jaar |
| 66-BZR-3 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2024 | 3,7 jaar |
| 66-BZR-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 09-12-2024 | 11,9 jaar |
| 66-BZR-6 | Scania | P450 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 04-12-2024 | 2,8 jaar |
| 66-BZR-7 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| 66-BZR-8 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| 66-BZR-9 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2025 | 1,2 jaar |
| 66-BZS-5 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| 66-BZT-5 | Kenworth | K100E | Opleggertrekker | Onbekend | 17-12-2024 | 28,2 jaar |
| 66-BZV-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| 66-BZX-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2025 | 1,2 jaar |
| 66-BZZ-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2025 | 1,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.