59-BHK-4
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (24X04ZBBABAE2BB) nog 94 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2015 en december 2016. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,68 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF46 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.307 kg |
| Massa rijklaar | 8.407 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8407 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.593 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,05 m (voor) / 1,80 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.002 | |
| Variant 24X04ZBBABAE2BB | |
| Uitvoering W3ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0230*23 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-BHK-4 | 24-02-2026 | 15:45 | periodieke controle | 24-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BHK-4 | 14-02-2025 | 16:06 | periodieke controle | 14-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BHK-4 | 11-06-2024 | 13:33 | periodieke controle | 17-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BHK-4 | 10-06-2024 | 10:43 | periodieke controle | 10-06-2026 | Nee |
| 59-BHK-4 | 17-07-2023 | 15:59 | periodieke controle | 17-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BHK-4 | 8-06-2022 | 15:55 | periodieke controle | 7-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BHK-4 | 7-06-2022 | 14:49 | periodieke controle | 7-06-2024 | Nee |
| 59-BHK-4 | 6-07-2021 | 12:13 | periodieke controle | 7-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BHK-4 | 9-06-2020 | 11:55 | periodieke controle | 7-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BHK-4 | 8-06-2020 | 16:11 | periodieke controle | 8-06-2022 | Nee |
| 59-BHK-4 | 7-06-2019 | 13:33 | periodieke controle | 7-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-02-2026 | 15:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-02-2026 | 15:45 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 24-02-2026 | 15:45 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-02-2026 | 15:45 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 14-02-2025 | 16:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-02-2025 | 16:06 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 14-02-2025 | 16:06 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2024 | |||||
| 11-06-2024 | 13:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-06-2024 | 13:33 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-06-2024 | 13:33 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-06-2024 | 13:33 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
2023 | |||||
| 17-07-2023 | 15:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-07-2023 | 15:59 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 17-07-2023 | 15:59 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 17-07-2023 | 15:59 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-07-2023 | 15:59 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 8-06-2022 | 15:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-06-2022 | 15:55 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 8-06-2022 | 15:55 | 259 | 5.*.29 | 6 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-06-2022 | 15:55 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 6-07-2021 | 12:13 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 6-07-2021 | 12:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-07-2021 | 12:13 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-07-2021 | 12:13 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-07-2021 | 12:13 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 9-06-2020 | 11:55 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-06-2020 | 11:55 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 7-06-2019 | 13:33 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-BHK-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 59-BHK-4 | 14-06-2018 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 59-BHK-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
59-BHK-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 59-BHD-4 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-04-2016 | 10 jaar |
| 59-BHG-4 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-06-2016 | 9,9 jaar |
| 59-BHH-4 | Scania | R500LB6X2*4MLb | Veewagen | Onbekend | 31-05-2016 | 20 jaar |
| 59-BHJ-4 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2016 | 9,8 jaar |
| 59-BHK-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-08-2016 | 9,7 jaar |
| 59-BHK-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 07-07-2016 | 9,8 jaar |
| 59-BHK-6 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-07-2016 | 9,8 jaar |
| 59-BHK-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2016 | 9,6 jaar |
| 59-BHK-8 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-08-2016 | 9,7 jaar |
| 59-BHK-9 | Liebherr | Ltm 1100 - 5.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 18-07-2016 | 9,8 jaar |
| 59-BHL-4 | Scania | P320 | Tankwagen | Onbekend | 25-07-2016 | 9,7 jaar |
| 59-BHN-4 | Mercedes-Benz | Actros | Open laadvloer | Onbekend | 24-08-2016 | 9,7 jaar |
| 59-BHP-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2016 | 9,6 jaar |
| 59-BHS-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2016 | 9,4 jaar |
| 59-BHT-4 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-11-2016 | 9,4 jaar |
| 59-BHV-4 | VDL | Citea Slf-120-310 | Bus | Onbekend | 02-12-2016 | 9,4 jaar |
| 59-BHX-4 | DAF | FALF45180E08 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 06-12-2016 | 18,7 jaar |
| 59-BHZ-4 | MAN | Lion's Coach L | Bus | Onbekend | 21-12-2016 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 668 x 250 cm een gewicht van ± 8.307 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FTG | 665 cm | 255 cm | 8.900 kg |
| DAF XF 480 FTG | 667 cm | 255 cm | 9.080 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| DAF XF 450 FTG | 660 cm | 255 cm | 8.670 kg |
| DAF XF 480 FTP | 667 cm | 255 cm | 9.060 kg |
| Scania G460 | 661 cm | 255 cm | 8.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.