55-BTX-7
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (13K04ZBBABAZ4AA) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2022 en juli 2023. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 5,88 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,77 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 375 kW (510 pk) |
| Continue vermogen | 375 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LFAF |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 februari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 2 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.017 kg |
| Massa rijklaar | 8.117 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8117 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.883 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,13 m (voor) / 1,82 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.001 | |
| Variant 13K04ZBBABAZ4AA | |
| Uitvoering H2ACC | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00073*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
MAN Trucks & Bus B.V.7 juni 2024
Referentiecode RDW: MGP240182
Referentiecode producent: 8505TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.741
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 42.549
De 24-volt-aansluiting op het dashboard is niet voldoende ge�soleerd. De 24-volt-aansluiting kan oververhit raken, gaan smeulen en brand veroorzaken, met mogelijk persoonlijk letsel als gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de 24-volt-aansluiting vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 55-BTX-7 | 2-02-2026 | 10:47 | periodieke controle | 3-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BTX-7 | 3-02-2025 | 09:28 | periodieke controle | 3-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BTX-7 | 14-11-2024 | 10:02 | inbouw | 14-11-2026 | Nee |
| 55-BTX-7 | 25-01-2024 | 13:06 | periodieke controle | 3-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 55-BTX-7 | 10-02-2023 | 09:06 | periodieke controle | 10-02-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-02-2026 | 10:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-02-2026 | 10:47 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
| 2-02-2026 | 10:47 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 2-02-2026 | 10:47 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
2025 | |||||
| 3-02-2025 | 09:28 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-02-2025 | 09:28 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 25-01-2024 | 13:06 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 55-BTX-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 55-BTX-7 | 14-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 55-BTX-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
55-BTX-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 55-BTD-7 | DAF | XF 410 FA | Huifopbouw | Onbekend | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| 55-BTF-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-12-2022 | 3,4 jaar |
| 55-BTG-7 | DAF | Gniotpol | Huifopbouw | Onbekend | 02-08-2022 | 6,9 jaar |
| 55-BTH-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| 55-BTJ-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-09-2022 | 3,6 jaar |
| 55-BTK-7 | DAF | CF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-09-2022 | 3,6 jaar |
| 55-BTL-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| 55-BTN-7 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 25-10-2022 | 11,4 jaar |
| 55-BTP-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-11-2022 | 3,4 jaar |
| 55-BTR-7 | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2023 | 3,1 jaar |
| 55-BTT-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2023 | 3,2 jaar |
| 55-BTV-7 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2023 | 3,2 jaar |
| 55-BTX-2 | Volvo | FM | Vuilniswagen | Onbekend | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| 55-BTX-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2023 | 3,1 jaar |
| 55-BTX-4 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| 55-BTX-6 | Solaris | Urbino 12 Hydrogen | Bus | Onbekend | 16-08-2023 | 2,7 jaar |
| 55-BTX-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| 55-BTX-8 | DAF | Oprijcf 34-90 V | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 24-02-2023 | 3,1 jaar |
| 55-BTX-9 | Scania | G370 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2023 | 3,1 jaar |
| 55-BTZ-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2023 | 3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 588 x 255 cm een gewicht van ± 8.017 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 598 cm | 255 cm | 7.330 kg |
| DAF CF 410 FT | 598 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
| DAF 33 | 593 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Scania P370 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 598 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Scania R450 | 598 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania R420 | 597 cm | 255 cm | 7.670 kg |
| Scania R440 | 597 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Scania P360 | 596 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania G460 | 598 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 594 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania P420 | 595 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| Scania G500 | 597 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Scania R143 | 592 cm | 251 cm | 7.430 kg |
| Scania P450 | 593 cm | 255 cm | 7.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.