51-BXF-9
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 4 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX voertuig met haakarm rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 9,42 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 december 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 4 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.747 kg |
| Massa rijklaar | 12.847 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12847 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.153 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
MAN Trucks & Bus B.V.7 juni 2024
Referentiecode RDW: MGP240182
Referentiecode producent: 8505TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.741
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 42.549
De 24-volt-aansluiting op het dashboard is niet voldoende ge�soleerd. De 24-volt-aansluiting kan oververhit raken, gaan smeulen en brand veroorzaken, met mogelijk persoonlijk letsel als gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de 24-volt-aansluiting vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BXF-9 | 29-10-2025 | 09:56 | periodieke controle | 15-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BXF-9 | 29-10-2025 | 09:52 | periodieke controle | 29-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BXF-9 | 29-10-2025 | 09:50 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 51-BXF-9 | 5-12-2024 | 15:56 | periodieke controle | 15-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BXF-9 | 12-12-2023 | 13:03 | inbouw | 12-12-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-10-2025 | 09:56 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 29-10-2025 | 09:56 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 29-10-2025 | 09:56 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-10-2025 | 09:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-10-2025 | 09:50 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 29-10-2025 | 09:50 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 5-12-2024 | 15:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BXF-9 | 12-12-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-BXF-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-BXF-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 51-BXB-9 | Iveco | 70C18 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 04-01-2024 | 2,3 jaar |
| 51-BXD-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 28-11-2023 | 2,4 jaar |
| 51-BXF-1 | Volvo | 7900 | Bus | Onbekend | 05-12-2023 | 2,4 jaar |
| 51-BXF-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2023 | 2,3 jaar |
| 51-BXF-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-12-2023 | 2,4 jaar |
| 51-BXF-4 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2024 | 2,2 jaar |
| 51-BXF-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2024 | 2,3 jaar |
| 51-BXF-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2024 | 2,3 jaar |
| 51-BXF-8 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| 51-BXF-9 | MAN | TGX | Voertuig met haakarm | Onbekend | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| 51-BXG-9 | DAF | XD 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| 51-BXH-9 | Scania | S660 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| 51-BXJ-9 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2024 | 2 jaar |
| 51-BXL-9 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| 51-BXN-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2024 | 2 jaar |
| 51-BXP-9 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 02-04-2024 | 2 jaar |
| 51-BXR-9 | DAF | XD 340 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 17-04-2024 | 2 jaar |
| 51-BXS-9 | Sprintcar | MB Sprinter | Bus | Onbekend | 01-05-2024 | 2,2 jaar |
| 51-BXT-9 | DAF | XG 430 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-05-2024 | 1,9 jaar |
| 51-BXV-9 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-06-2024 | 1,8 jaar |
| 51-BXX-9 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-06-2024 | 1,8 jaar |
| 51-BXZ-9 | Mercedes-Benz | Kenbri-rosenbauer AT | Brandweerwagen | Onbekend | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 942 x 255 cm een gewicht van ± 12.747 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 945 cm | 255 cm | 14.010 kg |
| Scania R500 | 946 cm | 254 cm | 11.820 kg |
| Scania R450 | 944 cm | 255 cm | 11.680 kg |
| DAF CF 370 FAN | 935 cm | 255 cm | 12.400 kg |
| Volvo FH | 950 cm | 254 cm | 12.810 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 938 cm | 254 cm | 12.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.