47-BSK-5
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (22K04ZBBABAT5CA) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2022 en juli 2022. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,28 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 375 kW (510 pk) |
| Continue vermogen | 375 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF78 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.666 kg |
| Massa rijklaar | 7.766 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7766 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.734 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 13.234 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,13 m (voor) / 1,82 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 22K04ZBBABAT5CA | |
| Uitvoering K9ACC | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*43 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.7 juni 2024
Referentiecode RDW: MGP240182
Referentiecode producent: 8505TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.741
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 42.549
De 24-volt-aansluiting op het dashboard is niet voldoende ge�soleerd. De 24-volt-aansluiting kan oververhit raken, gaan smeulen en brand veroorzaken, met mogelijk persoonlijk letsel als gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de 24-volt-aansluiting vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BSK-5 | 15-08-2025 | 14:24 | periodieke controle | 15-08-2026 | Nee |
| 47-BSK-5 | 12-08-2025 | 09:37 | periodieke controle | 12-08-2027 | Nee |
| 47-BSK-5 | 7-08-2024 | 12:20 | periodieke controle | 7-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BSK-5 | 27-07-2023 | 14:39 | periodieke controle | 4-08-2024 | Nee |
| 47-BSK-5 | 27-07-2023 | 14:25 | periodieke controle | 27-07-2025 | Nee |
| 47-BSK-5 | 4-08-2022 | 10:52 | periodieke controle | 4-08-2023 | Nee |
| 47-BSK-5 | 10-01-2022 | 12:02 | periodieke controle | 10-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 7-08-2024 | 12:20 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 7-08-2024 | 12:20 | 345 | 5.*.37 | 2 | Automatische afsluiters ontbreken of werken niet goed |
| 7-08-2024 | 12:20 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BSK-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BSK-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-BSK-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-BSB-5 | Mercedes-Benz | U 1550L/37 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-10-2021 | 24,8 jaar |
| 47-BSF-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| 47-BSG-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| 47-BSH-5 | DAF | XF 480 FA | Huifopbouw | Onbekend | 03-12-2021 | 4,4 jaar |
| 47-BSJ-5 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 15-01-2022 | 4,3 jaar |
| 47-BSK-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-02-2022 | 7,6 jaar |
| 47-BSK-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2022 | 4,3 jaar |
| 47-BSK-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| 47-BSK-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| 47-BSK-6 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| 47-BSK-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| 47-BSK-8 | Mercedes-Benz | Atego | Hoogwerker | Onbekend | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| 47-BSK-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-04-2022 | 4 jaar |
| 47-BSL-5 | DAF | CF 450 FZ | Opleggertrekker | Onbekend | 12-09-2024 | 7,7 jaar |
| 47-BSN-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-02-2022 | 4,2 jaar |
| 47-BST-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-05-2022 | 6,9 jaar |
| 47-BSV-5 | Scania | R560LB6X2*4MNa | Kipper | Onbekend | 12-04-2022 | 14,1 jaar |
| 47-BSX-5 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 28-04-2022 | 4 jaar |
| 47-BSZ-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 628 x 255 cm een gewicht van ± 7.666 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| DAF 44 | 633 cm | 255 cm | 8.240 kg |
| DAF XF 480 FTG | 637 cm | 255 cm | 7.640 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 253 cm | 8.400 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.