47-BLN-5
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (24X04ZBBABAG8BA) nog 44 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2017 en juli 2019. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,63 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,56 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Continue vermogen | 338 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF52 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 november 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 4 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.877 kg |
| Massa rijklaar | 7.977 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7977 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.023 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 24.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 25.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,13 m (voor) / 1,80 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.002 | |
| Variant 24X04ZBBABAG8BA | |
| Uitvoering R2ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0230*32 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014 | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240367
Referentiecode producent: 8062TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 458
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 14.512
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BLN-5 | 15-08-2025 | 13:46 | periodieke controle | 15-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BLN-5 | 25-07-2024 | 15:17 | inbouw | 25-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BLN-5 | 25-07-2024 | 15:15 | periodieke controle | 25-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BLN-5 | 10-11-2023 | 11:27 | periodieke controle | 23-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BLN-5 | 10-11-2022 | 11:43 | periodieke controle | 23-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BLN-5 | 10-10-2022 | 10:24 | periodieke controle | 10-10-2024 | Nee |
| 47-BLN-5 | 12-11-2021 | 15:04 | periodieke controle | 23-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BLN-5 | 12-10-2020 | 14:23 | periodieke controle | 23-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BLN-5 | 12-10-2020 | 13:52 | periodieke controle | 12-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 47-BLN-5 | 18-10-2019 | 14:14 | periodieke controle | 23-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-08-2025 | 13:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-08-2025 | 13:46 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-08-2025 | 13:46 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 15-08-2025 | 13:46 | 280 | 5.*.31 | 4 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 15-08-2025 | 13:46 | 205 | 5.*.27 | 8 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 25-07-2024 | 15:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-07-2024 | 15:15 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 25-07-2024 | 15:15 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2023 | |||||
| 10-11-2023 | 11:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-11-2023 | 11:27 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 10-11-2023 | 11:27 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 10-11-2022 | 11:43 | 578 | 5.*.55 | 4 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 10-11-2022 | 11:43 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-11-2022 | 11:43 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2021 | |||||
| 12-11-2021 | 15:04 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 12-10-2020 | 14:23 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 18-10-2019 | 14:14 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 18-10-2019 | 14:14 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-BLN-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 47-BLN-5 | 21-11-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 | ||
| 47-BLN-5 | 25-07-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BLN-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-BLN-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-BLB-5 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2018 | 11,3 jaar |
| 47-BLD-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-07-2018 | 7,8 jaar |
| 47-BLF-5 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-08-2018 | 7,7 jaar |
| 47-BLJ-5 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 25-09-2018 | 7,6 jaar |
| 47-BLK-5 | Coxx | XF 6.2-75 | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 11-10-2018 | 7,6 jaar |
| 47-BLL-5 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2018 | 7,5 jaar |
| 47-BLN-1 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 09-11-2018 | 7,4 jaar |
| 47-BLN-2 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 07-11-2018 | 7,5 jaar |
| 47-BLN-4 | Mercedes-Benz | MB E 17 RHD | Bus | Onbekend | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| 47-BLN-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 23-11-2018 | 7,4 jaar |
| 47-BLN-6 | DAF | CF 340 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-11-2018 | 7,4 jaar |
| 47-BLN-8 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 21-12-2018 | 7,3 jaar |
| 47-BLN-9 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2018 | 12,1 jaar |
| 47-BLP-5 | Scania | G440 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 05-12-2018 | 13,4 jaar |
| 47-BLR-5 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-12-2018 | 7,4 jaar |
| 47-BLS-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2019 | 7,2 jaar |
| 47-BLT-5 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-02-2019 | 7,2 jaar |
| 47-BLV-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2019 | 7,2 jaar |
| 47-BLX-5 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 20-02-2019 | 7,2 jaar |
| 47-BLZ-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2019 | 7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 663 x 255 cm een gewicht van ± 7.877 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FTP | 657 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 251 cm | 8.620 kg |
| DAF XF 480 FTG | 657 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Scania G460 | 661 cm | 255 cm | 8.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.