39-BLP-2
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 3 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (24X04ZBBABAG7BB) nog 67 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2017 en augustus 2019. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,68 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,78 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Continue vermogen | 368 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF51 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 december 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 3 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.377 kg |
| Massa rijklaar | 8.477 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8477 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.523 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,13 m (voor) / 1,80 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.002 | |
| Variant 24X04ZBBABAG7BB | |
| Uitvoering W3ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0230*32 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014 | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240278
Referentiecode producent: 7979TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 793
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 19.673
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BLP-2 | 19-02-2025 | 09:38 | periodieke controle | 19-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BLP-2 | 2-09-2024 | 14:23 | inbouw | 2-09-2026 | Nee |
| 39-BLP-2 | 27-12-2023 | 11:47 | periodieke controle | 18-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BLP-2 | 7-02-2023 | 14:54 | periodieke controle | 18-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BLP-2 | 7-02-2023 | 14:51 | periodieke controle | 7-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BLP-2 | 28-12-2021 | 12:01 | periodieke controle | 18-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BLP-2 | 9-02-2021 | 16:43 | periodieke controle | 18-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BLP-2 | 9-02-2021 | 16:41 | periodieke controle | 9-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BLP-2 | 28-01-2020 | 11:12 | periodieke controle | 18-02-2021 | Nee |
| 39-BLP-2 | 18-02-2019 | 12:25 | periodieke controle | 18-02-2020 | Nee |
| 39-BLP-2 | 18-02-2019 | 12:13 | periodieke controle | 18-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-02-2025 | 09:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-02-2025 | 09:38 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 19-02-2025 | 09:38 | 569 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers ondeugdelijk bevestigd |
| 19-02-2025 | 09:38 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-02-2025 | 09:38 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-02-2025 | 09:38 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
| 19-02-2025 | 09:38 | 250 | 5.*.29 | 3 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2023 | |||||
| 27-12-2023 | 11:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-12-2023 | 11:47 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 7-02-2023 | 14:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-02-2023 | 14:54 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-02-2023 | 14:54 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 7-02-2023 | 14:54 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2021 | |||||
| 28-12-2021 | 12:01 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 28-12-2021 | 12:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-12-2021 | 12:01 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 28-12-2021 | 12:01 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-02-2021 | 16:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-02-2021 | 16:43 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BLP-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 39-BLP-2 | 18-02-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 39-BLP-2 | 2-09-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-BLP-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-BLP-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-BLB-2 | MAN | HS 26 Fnlc | Containercarrier | Onbekend | 14-06-2018 | 21,2 jaar |
| 39-BLF-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-07-2018 | 7,7 jaar |
| 39-BLG-2 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-08-2018 | 7,7 jaar |
| 39-BLH-2 | Volvo | FM | Mobiele kraan | Onbekend | 30-08-2018 | 7,6 jaar |
| 39-BLK-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 17-10-2018 | 7,5 jaar |
| 39-BLN-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2018 | 7,4 jaar |
| 39-BLP-1 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2019 | 7,2 jaar |
| 39-BLP-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 19-12-2018 | 7,3 jaar |
| 39-BLP-5 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2019 | 7,3 jaar |
| 39-BLP-6 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 04-12-2018 | 7,4 jaar |
| 39-BLP-7 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2018 | 11,2 jaar |
| 39-BLP-8 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2019 | 7,3 jaar |
| 39-BLP-9 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2018 | 7,3 jaar |
| 39-BLR-2 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| 39-BLT-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2019 | 7,2 jaar |
| 39-BLV-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2019 | 7,2 jaar |
| 39-BLX-2 | Scania | S410 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2019 | 7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 668 x 255 cm een gewicht van ± 8.377 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FTG | 665 cm | 255 cm | 8.900 kg |
| DAF XF 480 FTG | 667 cm | 255 cm | 9.080 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| DAF XF 450 FTG | 660 cm | 255 cm | 8.670 kg |
| DAF XF 480 FTP | 667 cm | 255 cm | 9.060 kg |
| Scania G460 | 661 cm | 255 cm | 8.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.