39-BKH-4
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06X04ZBBABAG8AA) nog 274 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2017 en mei 2020. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,28 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Continue vermogen | 338 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF52 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.785 kg |
| Massa rijklaar | 7.885 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7885 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.615 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,13 m (voor) / 1,80 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06X04ZBBABAG8AA | |
| Uitvoering K1ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*28 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BKH-4 | 5-02-2026 | 11:16 | periodieke controle | 5-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKH-4 | 5-06-2025 | 12:28 | periodieke controle | 5-06-2027 | Nee |
| 39-BKH-4 | 23-12-2024 | 10:00 | periodieke controle | 5-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKH-4 | 28-12-2023 | 16:13 | periodieke controle | 5-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKH-4 | 2-06-2023 | 15:56 | periodieke controle | 2-06-2025 | Nee |
| 39-BKH-4 | 28-12-2022 | 10:21 | periodieke controle | 5-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKH-4 | 28-12-2021 | 09:42 | periodieke controle | 5-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKH-4 | 21-07-2021 | 13:42 | periodieke controle | 21-07-2023 | Nee |
| 39-BKH-4 | 23-12-2020 | 16:22 | periodieke controle | 5-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKH-4 | 24-12-2019 | 13:20 | periodieke controle | 24-12-2021 | Nee |
| 39-BKH-4 | 23-12-2019 | 08:49 | periodieke controle | 5-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 39-BKH-4 | 2-01-2019 | 12:24 | periodieke controle | 5-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-02-2026 | 11:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-02-2026 | 11:16 | 610 | 5.*.65 | 9 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2024 | |||||
| 23-12-2024 | 10:00 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 23-12-2024 | 10:00 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-12-2024 | 10:00 | 401 | 5.*.45 | 2 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 23-12-2024 | 10:00 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 23-12-2024 | 10:00 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-12-2024 | 10:00 | 581 | 5.*.53 | 4 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 23-12-2024 | 10:00 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 28-12-2023 | 16:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-12-2023 | 16:13 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-12-2023 | 16:13 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 28-12-2023 | 16:13 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-12-2023 | 16:13 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-12-2023 | 16:13 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-12-2023 | 16:13 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 28-12-2023 | 16:13 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
2022 | |||||
| 28-12-2022 | 10:21 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 28-12-2022 | 10:21 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 28-12-2022 | 10:21 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-12-2022 | 10:21 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
2021 | |||||
| 28-12-2021 | 09:42 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 28-12-2021 | 09:42 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 28-12-2021 | 09:42 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 28-12-2021 | 09:42 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
2020 | |||||
| 23-12-2020 | 16:22 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 23-12-2020 | 16:22 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 23-12-2019 | 08:49 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 23-12-2019 | 08:49 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 39-BKH-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 39-BKH-4 | 5-02-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 39-BKH-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
39-BKH-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 39-BKB-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2017 | 8,5 jaar |
| 39-BKD-4 | DAF | XF 460 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-11-2017 | 8,5 jaar |
| 39-BKF-4 | MAN | Lion's City L | Bus | Onbekend | 05-12-2017 | 8,4 jaar |
| 39-BKG-4 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2018 | 8,1 jaar |
| 39-BKH-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2018 | 8,2 jaar |
| 39-BKH-3 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-01-2018 | 8,3 jaar |
| 39-BKH-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 21-12-2017 | 8,3 jaar |
| 39-BKH-5 | DAF | CF 260 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-12-2017 | 8,3 jaar |
| 39-BKH-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2018 | 8,1 jaar |
| 39-BKH-8 | DAF | 400 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 05-01-2018 | 8,3 jaar |
| 39-BKH-9 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 29-12-2017 | 8,3 jaar |
| 39-BKJ-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2018 | 8,2 jaar |
| 39-BKK-4 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2018 | 8,2 jaar |
| 39-BKL-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2018 | 8,2 jaar |
| 39-BKN-4 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 20-02-2018 | 8,2 jaar |
| 39-BKP-4 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2018 | 8,1 jaar |
| 39-BKR-4 | DAF | XF 480 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-03-2018 | 8,1 jaar |
| 39-BKS-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2018 | 8,1 jaar |
| 39-BKT-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2018 | 9,7 jaar |
| 39-BKV-4 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-05-2018 | 8 jaar |
| 39-BKZ-4 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 04-06-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 628 x 255 cm een gewicht van ± 7.785 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| DAF 44 | 634 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| DAF XF 480 FTG | 637 cm | 255 cm | 7.640 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 253 cm | 8.400 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.