36-BTV-9
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (10K04ZBBABAZ4AA) nog 62 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2022 en februari 2024. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 5,85 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 375 kW (510 pk) |
| Continue vermogen | 375 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LFAF |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 januari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 2 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.908 kg |
| Massa rijklaar | 8.008 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8008 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.992 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,15 m (voor) / 1,80 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.001 | |
| Variant 10K04ZBBABAZ4AA | |
| Uitvoering K1ACC | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2018/858*00073*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.7 juni 2024
Referentiecode RDW: MGP240182
Referentiecode producent: 8505TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.741
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 42.549
De 24-volt-aansluiting op het dashboard is niet voldoende ge�soleerd. De 24-volt-aansluiting kan oververhit raken, gaan smeulen en brand veroorzaken, met mogelijk persoonlijk letsel als gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de 24-volt-aansluiting vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 36-BTV-9 | 12-02-2025 | 16:48 | periodieke controle | 12-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BTV-9 | 12-02-2025 | 16:47 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 36-BTV-9 | 11-02-2025 | 17:00 | periodieke controle | 11-02-2026 | Nee |
| 36-BTV-9 | 16-01-2024 | 15:54 | periodieke controle | 27-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BTV-9 | 26-01-2023 | 13:56 | periodieke controle | 26-01-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-02-2025 | 16:47 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2024 | |||||
| 16-01-2024 | 15:54 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 36-BTV-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 36-BTV-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
36-BTV-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 36-BTB-9 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| 36-BTD-9 | VDL | Futura FHD2-139/330 | Bus | Onbekend | 05-07-2022 | 3,8 jaar |
| 36-BTH-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-09-2022 | 3,6 jaar |
| 36-BTJ-9 | MAN | TGS | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 23-09-2022 | 3,6 jaar |
| 36-BTL-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| 36-BTN-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-11-2022 | 3,4 jaar |
| 36-BTP-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2022 | 6,9 jaar |
| 36-BTR-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-10-2024 | 7,2 jaar |
| 36-BTS-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-05-2023 | 2,9 jaar |
| 36-BTT-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-03-2023 | 3,1 jaar |
| 36-BTV-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| 36-BTV-5 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| 36-BTV-6 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-01-2023 | 3,2 jaar |
| 36-BTV-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2023 | 7,6 jaar |
| 36-BTV-8 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| 36-BTV-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| 36-BTX-9 | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 23-02-2023 | 3,1 jaar |
| 36-BTZ-9 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 07-03-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 585 x 255 cm een gewicht van ± 7.908 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| Volvo FM | 595 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF 33 | 593 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Scania R500 | 595 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania R143 | 592 cm | 251 cm | 7.430 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 594 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| Scania G420 | 595 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania P420 | 595 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania R420 | 594 cm | 250 cm | 7.460 kg |
| Scania R450 | 593 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| DAF 44 | 580 cm | 255 cm | 7.300 kg |
| Scania P450 | 593 cm | 255 cm | 7.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.