34-BLR-8
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06X04ZBBABAG8AA) nog 274 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2017 en mei 2020. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,18 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Continue vermogen | 338 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF52 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 december 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 3 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.634 kg |
| Massa rijklaar | 7.734 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7734 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.766 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,05 m (voor) / 1,80 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06X04ZBBABAG8AA | |
| Uitvoering K9ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*32 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014 | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240367
Referentiecode producent: 8062TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 458
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 14.512
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-BLR-8 | 8-11-2024 | 11:42 | periodieke controle | 18-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BLR-8 | 8-11-2024 | 11:34 | inbouw | 8-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BLR-8 | 8-11-2024 | 11:30 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 34-BLR-8 | 14-11-2023 | 09:33 | periodieke controle | 18-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BLR-8 | 9-12-2022 | 11:21 | periodieke controle | 18-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BLR-8 | 9-12-2022 | 11:08 | periodieke controle | 9-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BLR-8 | 2-12-2021 | 10:54 | periodieke controle | 18-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BLR-8 | 9-12-2020 | 13:30 | periodieke controle | 18-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BLR-8 | 9-12-2020 | 13:24 | periodieke controle | 9-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BLR-8 | 11-12-2019 | 15:44 | periodieke controle | 18-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BLR-8 | 8-01-2019 | 15:24 | periodieke controle | 8-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 8-11-2024 | 11:42 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-11-2024 | 11:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-11-2024 | 11:42 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 8-11-2024 | 11:30 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 8-11-2024 | 11:30 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 14-11-2023 | 09:33 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 14-11-2023 | 09:33 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 14-11-2023 | 09:33 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 14-11-2023 | 09:33 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 14-11-2023 | 09:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 9-12-2022 | 11:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-12-2022 | 11:21 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-12-2022 | 11:21 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-12-2022 | 11:21 | 375 | 5.*.41 | 1 | Deur sluit niet goed |
| 9-12-2022 | 11:21 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 9-12-2022 | 11:21 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 9-12-2022 | 11:21 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2021 | |||||
| 2-12-2021 | 10:54 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 2-12-2021 | 10:54 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-12-2021 | 10:54 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-12-2021 | 10:54 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 9-12-2020 | 13:30 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-12-2020 | 13:30 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2019 | |||||
| 11-12-2019 | 15:44 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 11-12-2019 | 15:44 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 11-12-2019 | 15:44 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-BLR-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 34-BLR-8 | 8-01-2019 | Tachograaf | DCTO 1381 | ||
| 34-BLR-8 | 8-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-BLR-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-BLR-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 34-BLB-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2018 | 7,8 jaar |
| 34-BLD-8 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-08-2018 | 7,7 jaar |
| 34-BLF-8 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 31-08-2018 | 7,6 jaar |
| 34-BLG-8 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-09-2018 | 7,6 jaar |
| 34-BLH-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-10-2018 | 7,5 jaar |
| 34-BLN-8 | DAF | CF 430 FAN | Containercarrier | Onbekend | 19-11-2018 | 7,4 jaar |
| 34-BLP-8 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-12-2018 | 7,3 jaar |
| 34-BLR-2 | Scania | G370 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-01-2019 | 7,2 jaar |
| 34-BLR-3 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2018 | 7,3 jaar |
| 34-BLR-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2019 | 7,2 jaar |
| 34-BLR-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-12-2018 | 7,3 jaar |
| 34-BLR-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2018 | 7,3 jaar |
| 34-BLS-8 | Scania | R450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 03-01-2019 | 7,3 jaar |
| 34-BLT-8 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2019 | 7 jaar |
| 34-BLX-8 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-02-2019 | 7,1 jaar |
| 34-BLZ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2019 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 618 x 250 cm een gewicht van ± 7.634 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 623 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.080 kg |
| DAF XF 460 FT | 610 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| DAF FT CF85 | 614 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| DAF XD 410 FT | 613 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF FT XF | 614 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| DAF XF 430 FT | 611 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| DAF XF 410 FT | 611 cm | 255 cm | 7.360 kg |
| DAF FT CF | 612 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Renault Premium | 615 cm | 251 cm | 7.190 kg |
| DAF TE47XS | 613 cm | 250 cm | 7.520 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| Scania PRT | 615 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF FTXF105.460T | 613 cm | 255 cm | 8.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.