33-BBS-9
Er rijden momenteel 7.507 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren en 21 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,54 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2066LF40 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 mei 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.083 kg |
| Massa rijklaar | 8.183 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8183 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 19.817 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.002 | |
| Variant 24X04A13BB | |
| Uitvoering 45235200456800W3ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0230*09 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74G | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-BBS-9 | 24-01-2024 | 13:15 | periodieke controle | 26-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BBS-9 | 26-01-2023 | 16:59 | periodieke controle | 26-02-2024 | Nee |
| 33-BBS-9 | 25-01-2023 | 08:47 | periodieke controle | 25-01-2025 | Nee |
| 33-BBS-9 | 24-01-2023 | 16:15 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 33-BBS-9 | 8-02-2022 | 16:30 | periodieke controle | 26-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BBS-9 | 8-01-2021 | 16:04 | periodieke controle | 26-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BBS-9 | 8-01-2021 | 15:57 | periodieke controle | 8-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BBS-9 | 4-02-2020 | 11:43 | periodieke controle | 26-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BBS-9 | 18-01-2019 | 09:48 | periodieke controle | 18-01-2021 | Nee |
| 33-BBS-9 | 16-01-2019 | 16:16 | periodieke controle | 26-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 24-01-2024 | 13:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 24-01-2023 | 16:15 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 8-02-2022 | 16:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 8-01-2021 | 16:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-01-2021 | 16:04 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2020 | |||||
| 4-02-2020 | 11:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-02-2020 | 11:43 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 4-02-2020 | 11:43 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-02-2020 | 11:43 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 4-02-2020 | 11:43 | 399 | 5.*.45 | 1 | Gezichtsveldverbeterende voorziening werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 16-01-2019 | 16:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-01-2019 | 16:16 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-01-2019 | 16:16 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-BBS-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 33-BBS-9 | 18-01-2019 | Tachograaf | VDO 1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 33-BBS-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
33-BBS-9
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 33-BBS-4 | Scania | R440 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-04-2013 | 13,1 jaar |
| 33-BBS-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2013 | 13,1 jaar |
| 33-BBT-9 | Scania | R440 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2013 | 13 jaar |
| 33-BBZ-9 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-08-2013 | 12,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 654 x 255 cm een gewicht van ± 8.083 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| Volvo FH | 651 cm | 255 cm | 8.880 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| DAF XG 480 FTP | 657 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| DAF XF 480 FTG | 657 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.000 kg |
| Scania R420 | 647 cm | 255 cm | 8.770 kg |
| Scania G450 | 648 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| DAF XF 480 FTP | 647 cm | 255 cm | 8.350 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 252 cm | 8.390 kg |
| DAF XF 450 FTG | 660 cm | 255 cm | 8.670 kg |
| Scania G460 | 661 cm | 255 cm | 8.540 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
| Scania G420 | 644 cm | 255 cm | 8.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.