27-BFL-8
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 17 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06X04ZBBABA88AA) nog 44 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2014 en juni 2015. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,30 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF26 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 december 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 3 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.661 kg |
| Massa rijklaar | 7.761 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7761 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.239 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06X04ZBBABA88AA | |
| Uitvoering K1ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*17 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 27-BFL-8 | 31-10-2024 | 16:44 | periodieke controle | 30-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BFL-8 | 31-10-2024 | 16:01 | inbouw | 31-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BFL-8 | 31-10-2024 | 15:59 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 27-BFL-8 | 21-12-2023 | 13:30 | periodieke controle | 21-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BFL-8 | 21-12-2023 | 10:01 | periodieke controle | 30-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BFL-8 | 16-11-2022 | 14:47 | periodieke controle | 30-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BFL-8 | 25-05-2022 | 16:45 | periodieke controle | 25-05-2024 | Nee |
| 27-BFL-8 | 9-12-2021 | 13:01 | periodieke controle | 30-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BFL-8 | 22-12-2020 | 17:00 | periodieke controle | 30-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BFL-8 | 22-05-2020 | 16:59 | periodieke controle | 22-05-2022 | Nee |
| 27-BFL-8 | 27-11-2019 | 13:42 | periodieke controle | 30-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 31-10-2024 | 16:44 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 31-10-2024 | 16:44 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 31-10-2024 | 15:59 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 31-10-2024 | 15:59 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 31-10-2024 | 15:59 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 21-12-2023 | 10:01 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 21-12-2023 | 10:01 | 479 | 5.*.61 | 2 | Achterlicht niet juist aangebracht |
| 21-12-2023 | 10:01 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 21-12-2023 | 10:01 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 16-11-2022 | 14:47 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 16-11-2022 | 14:47 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-11-2022 | 14:47 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 9-12-2021 | 13:01 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 9-12-2021 | 13:01 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 9-12-2021 | 13:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-12-2021 | 13:01 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-12-2021 | 13:01 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 22-12-2020 | 17:00 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
| 22-12-2020 | 17:00 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2019 | |||||
| 27-11-2019 | 13:42 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 27-11-2019 | 13:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-11-2019 | 13:42 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 27-BFL-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 27-BFL-8 | 9-11-2018 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| 27-BFL-8 | 31-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 27-BFL-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
27-BFL-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 27-BFD-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 22-09-2014 | 11,6 jaar |
| 27-BFF-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2014 | 11,5 jaar |
| 27-BFG-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2014 | 11,5 jaar |
| 27-BFL-1 | Mercedes-Benz | Tourismo Rhd-l | Bus | Onbekend | 04-02-2015 | 11,2 jaar |
| 27-BFL-2 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 17-12-2014 | 11,3 jaar |
| 27-BFL-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2015 | 11,3 jaar |
| 27-BFL-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-12-2014 | 11,3 jaar |
| 27-BFP-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2015 | 12 jaar |
| 27-BFS-8 | Renault | 43ACA9 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 18-03-2015 | 22,6 jaar |
| 27-BFT-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 26-03-2015 | 11,1 jaar |
| 27-BFV-8 | DAF | CF 280 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 14-04-2015 | 11 jaar |
| 27-BFX-8 | DAF | XF 460 FAK | Containercarrier | Onbekend | 07-05-2015 | 11 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 630 x 255 cm een gewicht van ± 7.661 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| DAF XF 480 FTG | 640 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| DAF 44 | 640 cm | 255 cm | 8.240 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| DAF Ftg CF85 | 640 cm | 254 cm | 8.250 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 253 cm | 8.400 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.