26-BRT-2
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 8 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.475 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2007 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGX tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 11,05 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 375 kW (510 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juli 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 8 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juli 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 8 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.149 kg |
| Massa rijklaar | 14.249 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14249 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.251 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
MAN Trucks & Bus B.V.7 juni 2024
Referentiecode RDW: MGP240182
Referentiecode producent: 8505TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.741
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 42.549
De 24-volt-aansluiting op het dashboard is niet voldoende ge�soleerd. De 24-volt-aansluiting kan oververhit raken, gaan smeulen en brand veroorzaken, met mogelijk persoonlijk letsel als gevolg. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de 24-volt-aansluiting vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-BRT-2 | 23-05-2025 | 09:28 | periodieke controle | 25-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BRT-2 | 25-04-2024 | 16:16 | periodieke controle | 25-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BRT-2 | 25-05-2023 | 08:56 | periodieke controle | 25-05-2024 | Nee |
| 26-BRT-2 | 25-05-2023 | 08:54 | periodieke controle | 25-05-2025 | Nee |
| 26-BRT-2 | 25-05-2022 | 08:56 | periodieke controle | 25-05-2023 | Nee |
| 26-BRT-2 | 22-07-2021 | 13:05 | periodieke controle | 22-07-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-05-2025 | 09:28 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-05-2025 | 09:28 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 25-04-2024 | 16:16 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 25-04-2024 | 16:16 | 253 | 5.*.29 | 1 | Weerstand bij draaiing stuurwiel voelbaar |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-BRT-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 26-BRT-2 | 16-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 26-BRT-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
26-BRT-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 26-BRB-2 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 01-12-2020 | 5,4 jaar |
| 26-BRD-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2021 | 5,3 jaar |
| 26-BRF-2 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-02-2021 | 5,2 jaar |
| 26-BRG-2 | Chevrolet | Silverado | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2021 | 5,3 jaar |
| 26-BRJ-2 | Volvo | FM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| 26-BRL-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2021 | 5 jaar |
| 26-BRN-2 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-05-2021 | 5 jaar |
| 26-BRT-2 | MAN | TGX | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-07-2021 | 4,7 jaar |
| 26-BRT-3 | VDL | Futura FHD2-129-300 | Bus | Onbekend | 09-07-2021 | 4,8 jaar |
| 26-BRT-4 | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 25-08-2022 | 3,6 jaar |
| 26-BRT-5 | Volvo | FL6-18 | Open laadvloer | Onbekend | 12-07-2021 | 33,7 jaar |
| 26-BRT-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-07-2021 | 8,5 jaar |
| 26-BRT-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2021 | 4,6 jaar |
| 26-BRV-2 | VDL | Futura FHD2-129-300 | Bus | Onbekend | 22-07-2021 | 4,7 jaar |
| 26-BRX-2 | MAN | Man TGA | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 24-08-2021 | 19,9 jaar |
| 26-BRZ-2 | Oberaigner Automotive | Tge Oa 4X4-2 | Kipper | Onbekend | 23-09-2021 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.105 x 260 cm een gewicht van ± 14.149 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 1098 cm | 260 cm | 12.760 kg |
| DAF XF 460 FAN | 1105 cm | 260 cm | 13.870 kg |
| DAF CF 370 FAN | 1098 cm | 260 cm | 13.310 kg |
| Scania P370 | 1101 cm | 260 cm | 13.340 kg |
| DAF Fan CF85 | 1095 cm | 260 cm | 13.190 kg |
| Scania S650 | 1098 cm | 260 cm | 14.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.