20-BKK-8
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 februari 2018, dus sinds 8 jaren, 2 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (10X04ZBBABAG9AA) nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2017 en februari 2019. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,28 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Continue vermogen | 309 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF53 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 februari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 2 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.747 kg |
| Massa rijklaar | 7.847 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7847 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.653 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 30.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,05 m (voor) / 1,80 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 10X04ZBBABAG9AA | |
| Uitvoering J6ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*30 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BKK-8 | 21-01-2026 | 16:12 | periodieke controle | 16-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BKK-8 | 14-02-2025 | 14:55 | periodieke controle | 16-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BKK-8 | 30-12-2024 | 14:14 | inbouw | 30-12-2026 | Nee |
| 20-BKK-8 | 26-01-2024 | 15:37 | periodieke controle | 16-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BKK-8 | 12-01-2024 | 14:01 | periodieke controle | 12-01-2026 | Nee |
| 20-BKK-8 | 19-01-2023 | 12:19 | periodieke controle | 16-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BKK-8 | 19-01-2022 | 13:16 | periodieke controle | 19-01-2024 | Nee |
| 20-BKK-8 | 17-01-2022 | 15:57 | periodieke controle | 16-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BKK-8 | 16-02-2021 | 11:53 | periodieke controle | 16-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BKK-8 | 5-02-2020 | 11:43 | periodieke controle | 5-02-2021 | Nee |
| 20-BKK-8 | 5-02-2020 | 11:42 | periodieke controle | 5-02-2022 | Nee |
| 20-BKK-8 | 9-01-2019 | 16:45 | periodieke controle | 30-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 21-01-2026 | 16:12 | 592 | 5.*.59a | 1 | Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
| 21-01-2026 | 16:12 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-01-2026 | 16:12 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 21-01-2026 | 16:12 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-01-2026 | 16:12 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
2025 | |||||
| 14-02-2025 | 14:55 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 14-02-2025 | 14:55 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-02-2025 | 14:55 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
2024 | |||||
| 26-01-2024 | 15:37 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 26-01-2024 | 15:37 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-01-2024 | 15:37 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 26-01-2024 | 15:37 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
2023 | |||||
| 19-01-2023 | 12:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-01-2023 | 12:19 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 19-01-2023 | 12:19 | 610 | 5.*.65 | 9 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 19-01-2023 | 12:19 | 576 | 5.*.53 | 4 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 19-01-2023 | 12:19 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-01-2023 | 12:19 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 19-01-2023 | 12:19 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 17-01-2022 | 15:57 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 17-01-2022 | 15:57 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 17-01-2022 | 15:57 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 17-01-2022 | 15:57 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 17-01-2022 | 15:57 | 543 | 5.*.51 | 1 | Kleur retroreflector wijkt af of niet toegestaan |
| 17-01-2022 | 15:57 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 17-01-2022 | 15:57 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 16-02-2021 | 11:53 | 475 | 5.*.55 | 6 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-02-2021 | 11:53 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 16-02-2021 | 11:53 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 16-02-2021 | 11:53 | 610 | 5.*.65 | 8 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BKK-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 20-BKK-8 | 16-02-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 20-BKK-8 | 30-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-BKK-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-BKK-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20-BKB-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2017 | 11,5 jaar |
| 20-BKD-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2017 | 8,4 jaar |
| 20-BKF-8 | VDL | Citea Slfa-181-electric | Bus | Onbekend | 12-12-2017 | 8,3 jaar |
| 20-BKG-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 14-12-2017 | 8,3 jaar |
| 20-BKK-2 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 25-01-2018 | 8,2 jaar |
| 20-BKK-4 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2018 | 8,2 jaar |
| 20-BKK-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 15-02-2018 | 8,2 jaar |
| 20-BKK-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-02-2018 | 8,2 jaar |
| 20-BKK-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| 20-BKK-9 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2018 | 8,2 jaar |
| 20-BKL-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2018 | 8,2 jaar |
| 20-BKN-8 | DAF | XF 480 FAR | Containercarrier | Onbekend | 23-02-2018 | 8,1 jaar |
| 20-BKP-8 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2018 | 8 jaar |
| 20-BKR-8 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| 20-BKS-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2018 | 8 jaar |
| 20-BKT-8 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2018 | 8 jaar |
| 20-BKX-8 | Volvo | FH | Veewagen | Onbekend | 07-06-2018 | 7,9 jaar |
| 20-BKZ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-07-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 628 x 250 cm een gewicht van ± 7.747 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| DAF 44 | 633 cm | 255 cm | 8.240 kg |
| DAF XF 480 FTG | 637 cm | 255 cm | 7.640 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 253 cm | 8.400 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.