15-BGF-2
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 9 maanden en 12 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (24X04ZBBABAE2BA) nog 21 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2015 en december 2016. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,62 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF46 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 9 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.023 kg |
| Massa rijklaar | 8.123 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8123 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.877 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 24.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 25.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.002 | |
| Variant 24X04ZBBABAE2BA | |
| Uitvoering R2ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0230*19 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 15-BGF-2 | 24-03-2023 | 15:43 | periodieke controle | 8-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BGF-2 | 24-03-2023 | 15:23 | periodieke controle | 24-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BGF-2 | 8-04-2022 | 15:24 | periodieke controle | 8-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BGF-2 | 2-04-2021 | 16:49 | periodieke controle | 2-04-2022 | Nee |
| 15-BGF-2 | 2-04-2021 | 16:48 | periodieke controle | 2-04-2023 | Nee |
| 15-BGF-2 | 7-07-2020 | 15:57 | periodieke controle | 14-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BGF-2 | 3-07-2019 | 11:08 | periodieke controle | 3-07-2020 | Nee |
| 15-BGF-2 | 16-05-2019 | 09:43 | periodieke controle | 14-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BGF-2 | 16-05-2019 | 09:39 | periodieke controle | 16-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 24-03-2023 | 15:43 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-03-2023 | 15:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 8-04-2022 | 15:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-04-2022 | 15:24 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 8-04-2022 | 15:24 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 8-04-2022 | 15:24 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 8-04-2022 | 15:24 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 8-04-2022 | 15:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 7-07-2020 | 15:57 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 7-07-2020 | 15:57 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 16-05-2019 | 09:43 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-05-2019 | 09:43 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 15-BGF-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 15-BGF-2 | 16-05-2019 | Tachograaf | DTCO 1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 15-BGF-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
15-BGF-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15-BGF-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-07-2015 | 10,8 jaar |
| 15-BGF-3 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-07-2015 | 10,8 jaar |
| 15-BGF-4 | Mercedes-Benz | Antos | Opleggertrekker | Onbekend | 16-07-2015 | 10,8 jaar |
| 15-BGF-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2015 | 10,6 jaar |
| 15-BGG-2 | Renault | Maxity | Kipper | Onbekend | 08-07-2015 | 10,8 jaar |
| 15-BGJ-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2015 | 10,6 jaar |
| 15-BGR-2 | MAN | TGS | Kraanwagen | Onbekend | 16-12-2015 | 10,3 jaar |
| 15-BGS-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-01-2016 | 10,2 jaar |
| 15-BGX-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2016 | 10,1 jaar |
| 15-BGZ-2 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 662 x 255 cm een gewicht van ± 8.023 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FTP | 657 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| DAF XF 480 FTG | 657 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 251 cm | 8.620 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| DAF XF 450 FTG | 660 cm | 255 cm | 8.670 kg |
| Scania G460 | 661 cm | 255 cm | 8.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.