10-BKV-5
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06X04ZBBABAG9AA) nog 229 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2017 en november 2019. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,28 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Continue vermogen | 309 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF53 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 mei 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 11 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.584 kg |
| Massa rijklaar | 7.684 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7684 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.816 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,05 m (voor) / 1,80 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06X04ZBBABAG9AA | |
| Uitvoering K1ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*31 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 10-BKV-5 | 19-09-2025 | 12:14 | periodieke controle | 30-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BKV-5 | 19-09-2025 | 12:12 | periodieke controle | 19-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BKV-5 | 19-09-2025 | 12:10 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 10-BKV-5 | 30-10-2024 | 11:43 | periodieke controle | 30-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BKV-5 | 21-12-2023 | 14:57 | inbouw | 21-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BKV-5 | 21-12-2023 | 14:49 | periodieke controle | 19-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BKV-5 | 19-12-2022 | 11:28 | periodieke controle | 19-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BKV-5 | 24-12-2021 | 09:54 | periodieke controle | 24-12-2023 | Nee |
| 10-BKV-5 | 23-12-2021 | 15:35 | periodieke controle | 19-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BKV-5 | 19-01-2021 | 11:41 | periodieke controle | 19-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BKV-5 | 4-05-2020 | 13:26 | periodieke controle | 9-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BKV-5 | 4-05-2020 | 13:24 | periodieke controle | 4-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BKV-5 | 19-04-2019 | 13:17 | periodieke controle | 9-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-09-2025 | 12:14 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 19-09-2025 | 12:14 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 19-09-2025 | 12:14 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-09-2025 | 12:14 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 19-09-2025 | 12:10 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
| 19-09-2025 | 12:10 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
2024 | |||||
| 30-10-2024 | 11:43 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 30-10-2024 | 11:43 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
| 30-10-2024 | 11:43 | 399 | 5.*.45 | 1 | Gezichtsveldverbeterende voorziening werkt niet (goed) |
| 30-10-2024 | 11:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 21-12-2023 | 14:49 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 21-12-2023 | 14:49 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
| 21-12-2023 | 14:49 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-12-2023 | 14:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 19-12-2022 | 11:28 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-12-2022 | 11:28 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 23-12-2021 | 15:35 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 23-12-2021 | 15:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-12-2021 | 15:35 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-12-2021 | 15:35 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 23-12-2021 | 15:35 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-12-2021 | 15:35 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-12-2021 | 15:35 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
| 23-12-2021 | 15:35 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 23-12-2021 | 15:35 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 19-01-2021 | 11:41 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
| 19-01-2021 | 11:41 | 592 | 5.*.59a | 1 | Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
| 19-01-2021 | 11:41 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 4-05-2020 | 13:26 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-05-2020 | 13:26 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 4-05-2020 | 13:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 19-04-2019 | 13:17 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 10-BKV-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 10-BKV-5 | 11-05-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 | ||
| 10-BKV-5 | 21-12-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 10-BKV-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
10-BKV-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10-BKB-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-10-2017 | 8,5 jaar |
| 10-BKD-5 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2018 | 8,3 jaar |
| 10-BKF-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2017 | 8,4 jaar |
| 10-BKJ-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| 10-BKK-5 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2018 | 8,1 jaar |
| 10-BKL-5 | VDL | Futura FHD2-129-440 | Bus | Onbekend | 13-02-2018 | 8,2 jaar |
| 10-BKP-5 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 21-03-2018 | 8,1 jaar |
| 10-BKR-5 | DAF | CF 75 | Huifopbouw | Onbekend | 29-03-2018 | 20 jaar |
| 10-BKV-1 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2018 | 7,9 jaar |
| 10-BKV-2 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-04-2018 | 8 jaar |
| 10-BKV-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2018 | 8 jaar |
| 10-BKV-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2018 | 7,9 jaar |
| 10-BKV-6 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2018 | 7,9 jaar |
| 10-BKV-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 07-08-2018 | 7,7 jaar |
| 10-BKV-8 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2018 | 7,8 jaar |
| 10-BKV-9 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-06-2018 | 7,8 jaar |
| 10-BKX-5 | Scania | R450 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 22-05-2018 | 11,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 628 x 250 cm een gewicht van ± 7.584 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| DAF 44 | 633 cm | 255 cm | 8.240 kg |
| DAF XF 480 FTG | 637 cm | 255 cm | 7.640 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| DAF 400 | 627 cm | 255 cm | 8.020 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.