10-BKT-3
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 februari 2020, dus sinds 6 jaren, 1 maand en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06X04ZBBAAAE2AA) nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2015 en januari 2017. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 juli 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 5,88 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF46 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 juli 2018. Het voertuig was toen 2 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.748 kg |
| Massa rijklaar | 7.848 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7848 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.152 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06X04ZBBAAAE2AA | |
| Uitvoering K1ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*21 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 10-BKT-3 | 21-11-2025 | 14:40 | periodieke controle | 10-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BKT-3 | 21-11-2025 | 14:27 | periodieke controle | 21-11-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BKT-3 | 20-11-2024 | 11:34 | periodieke controle | 10-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BKT-3 | 23-11-2023 | 13:41 | periodieke controle | 10-01-2025 | Nee |
| 10-BKT-3 | 23-11-2023 | 09:59 | periodieke controle | 23-11-2025 | Nee |
| 10-BKT-3 | 10-01-2023 | 13:54 | periodieke controle | 10-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BKT-3 | 15-12-2021 | 09:19 | periodieke controle | 10-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BKT-3 | 15-12-2021 | 09:17 | periodieke controle | 15-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BKT-3 | 7-01-2021 | 09:55 | periodieke controle | 10-01-2022 | Nee |
| 10-BKT-3 | 10-01-2020 | 16:49 | periodieke controle | 10-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BKT-3 | 10-01-2020 | 16:45 | periodieke controle | 10-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 10-BKT-3 | 25-03-2019 | 15:23 | periodieke controle | 25-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-11-2025 | 14:40 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 21-11-2025 | 14:40 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 21-11-2025 | 14:40 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 21-11-2025 | 14:40 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-11-2025 | 14:40 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2024 | |||||
| 20-11-2024 | 11:34 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 10-01-2023 | 13:54 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 10-01-2023 | 13:54 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 15-12-2021 | 09:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-12-2021 | 09:19 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 10-01-2020 | 16:49 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-01-2020 | 16:49 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-01-2020 | 16:49 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 10-01-2020 | 16:49 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 25-03-2019 | 15:23 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-03-2019 | 15:23 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 25-03-2019 | 15:23 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-03-2019 | 15:23 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 10-BKT-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 10-BKT-3 | 12-09-2018 | Tachograaf | SE5000 |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 10-BKT-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
10-BKT-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10-BKD-3 | Scania | R490 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 31-10-2017 | 8,5 jaar |
| 10-BKJ-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2018 | 8,2 jaar |
| 10-BKK-3 | DAF | XF 480 FAR | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-01-2018 | 8,2 jaar |
| 10-BKL-3 | DAF | LF 290 FA | Huifopbouw | Onbekend | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| 10-BKP-3 | Iveco | 120E | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-03-2018 | 8,1 jaar |
| 10-BKR-3 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-05-2018 | 7,9 jaar |
| 10-BKT-1 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-05-2018 | 8 jaar |
| 10-BKT-2 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2018 | 7,9 jaar |
| 10-BKT-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 19-07-2018 | 10,1 jaar |
| 10-BKT-7 | Demag | AC 120-1 | Mobiele kraan | Onbekend | 19-04-2018 | 17,8 jaar |
| 10-BKT-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2018 | 8 jaar |
| 10-BKT-9 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 08-05-2018 | 7,9 jaar |
| 10-BKV-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2018 | 8 jaar |
| 10-BKZ-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-06-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 588 x 250 cm een gewicht van ± 7.748 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 598 cm | 255 cm | 7.330 kg |
| DAF CF 410 FT | 598 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| DAF 33 | 593 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 598 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Scania R143 | 592 cm | 251 cm | 7.430 kg |
| Scania R450 | 598 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania R420 | 597 cm | 255 cm | 7.670 kg |
| Scania R440 | 597 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| Scania P360 | 596 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania G460 | 598 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 594 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| DAF XF 480 FT | 597 cm | 255 cm | 7.080 kg |
| Scania P420 | 595 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania G500 | 597 cm | 255 cm | 7.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.