04-BHT-8
Er rijden momenteel 7.499 MAN TGX's rond in Nederland. Deze TGX komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGX opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (24X04ZBBABAE2BB) nog 94 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2015 en december 2016. De nieuwwaarde van deze MAN TGX is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGX | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGX |
| Lengte | 6,68 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 49 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF46 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 november 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 5 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.507 kg |
| Massa rijklaar | 8.607 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8607 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.393 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,13 m (voor) / 1,80 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.002 | |
| Variant 24X04ZBBABAE2BB | |
| Uitvoering W3ACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0230*24 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 04-BHT-8 | 26-09-2025 | 13:21 | periodieke controle | 10-11-2026 | Nee |
| 04-BHT-8 | 20-09-2024 | 14:17 | inbouw | 20-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 04-BHT-8 | 20-09-2024 | 09:12 | periodieke controle | 10-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 04-BHT-8 | 21-09-2023 | 15:48 | periodieke controle | 10-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 04-BHT-8 | 23-09-2022 | 12:35 | periodieke controle | 10-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 04-BHT-8 | 23-09-2022 | 11:14 | periodieke controle | 23-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 04-BHT-8 | 21-09-2021 | 10:34 | periodieke controle | 10-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 04-BHT-8 | 21-09-2020 | 16:27 | periodieke controle | 10-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 04-BHT-8 | 21-09-2020 | 11:23 | periodieke controle | 21-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 04-BHT-8 | 2-10-2019 | 14:18 | periodieke controle | 10-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 20-09-2024 | 09:12 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 20-09-2024 | 09:12 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 20-09-2024 | 09:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-09-2024 | 09:12 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 21-09-2023 | 15:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-09-2023 | 15:48 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 21-09-2023 | 15:48 | 609 | 5.*.64 | 1 | Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
| 21-09-2023 | 15:48 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-09-2023 | 15:48 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 21-09-2023 | 15:48 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 21-09-2023 | 15:48 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-09-2023 | 15:48 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 23-09-2022 | 12:35 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 23-09-2022 | 12:35 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 23-09-2022 | 12:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 21-09-2021 | 10:34 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 21-09-2021 | 10:34 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 21-09-2020 | 16:27 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 21-09-2020 | 16:27 | 475 | 5.*.55 | 6 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-09-2020 | 16:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-09-2020 | 16:27 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 2-10-2019 | 14:18 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-10-2019 | 14:18 | 610 | 5.*.65 | 8 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 2-10-2019 | 14:18 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-10-2019 | 14:18 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 2-10-2019 | 14:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-10-2019 | 14:18 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 04-BHT-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 04-BHT-8 | 20-09-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| 04-BHT-8 | 20-09-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 04-BHT-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
04-BHT-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 04-BHB-8 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-03-2016 | 10,1 jaar |
| 04-BHD-8 | DAF | 400 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-04-2016 | 10 jaar |
| 04-BHG-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2016 | 9,9 jaar |
| 04-BHH-8 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-08-2016 | 9,7 jaar |
| 04-BHK-8 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-07-2016 | 9,8 jaar |
| 04-BHL-8 | Ford | F 250 | Open laadvloer | Onbekend | 13-08-2016 | 17,3 jaar |
| 04-BHN-8 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 31-08-2016 | 9,8 jaar |
| 04-BHS-8 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-10-2016 | 9,5 jaar |
| 04-BHT-1 | Palfinger Platforms Gmbh | B/A | Hoogwerker | Onbekend | 24-10-2016 | 9,5 jaar |
| 04-BHT-4 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 31-10-2016 | 18 jaar |
| 04-BHT-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
| 04-BHT-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
| 04-BHT-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 10-11-2016 | 9,4 jaar |
| 04-BHT-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2016 | 9,4 jaar |
| 04-BHZ-8 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 668 x 255 cm een gewicht van ± 8.507 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FTG | 665 cm | 255 cm | 8.900 kg |
| DAF XF 480 FTG | 667 cm | 255 cm | 9.080 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| DAF XF 450 FTG | 660 cm | 255 cm | 8.670 kg |
| DAF XF 480 FTP | 667 cm | 255 cm | 9.060 kg |
| Scania G460 | 661 cm | 255 cm | 8.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.