BZ-SJ-19
Er rijden momenteel 5.056 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 18.320 4X2 Bls EEV opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (SV18D20664X2MBLA) nog 41 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2008 en oktober 2012. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 18.320 4X2 Bls EEV is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 18.320 4X2 Bls EEV | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 18.320 4X2 Bls EEV |
| Lengte | 5,88 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Continue vermogen | 235 265 294 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2066LF60, D2066LF59, D2066LF58, D2066LF57 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 februari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 2 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 6 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.644 kg |
| Massa rijklaar | 6.744 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6744 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.256 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 30.995 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type TGS 2 ACHSER N3 SZM | |
| Variant SV18D20664X2MBLA | |
| Uitvoering EV06 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0320*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74K | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-SJ-19 | 16-01-2024 | 16:16 | periodieke controle | 6-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-SJ-19 | 16-01-2024 | 16:15 | periodieke controle | 16-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-SJ-19 | 16-01-2024 | 15:50 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-SJ-19 | 11-01-2023 | 09:32 | periodieke controle | 6-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-SJ-19 | 18-01-2022 | 15:01 | periodieke controle | 6-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-SJ-19 | 18-01-2022 | 11:01 | periodieke controle | 18-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-SJ-19 | 6-01-2021 | 11:52 | periodieke controle | 6-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-SJ-19 | 8-01-2020 | 14:47 | periodieke controle | 8-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-SJ-19 | 8-01-2020 | 09:55 | periodieke controle | 6-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-SJ-19 | 21-01-2019 | 14:11 | periodieke controle | 6-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 16-01-2024 | 15:50 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 11-01-2023 | 09:32 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-01-2023 | 09:32 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
2022 | |||||
| 18-01-2022 | 15:01 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-01-2022 | 15:01 | 657 | 5.*.69 | 1 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 18-01-2022 | 15:01 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 18-01-2022 | 15:01 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 6-01-2021 | 11:52 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 6-01-2021 | 11:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 6-01-2021 | 11:52 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-01-2021 | 11:52 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2020 | |||||
| 8-01-2020 | 09:55 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 8-01-2020 | 09:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-01-2020 | 09:55 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-01-2020 | 09:55 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 21-01-2019 | 14:11 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 21-01-2019 | 14:11 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-01-2019 | 14:11 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
| 21-01-2019 | 14:11 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 21-01-2019 | 14:11 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 21-01-2019 | 14:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-01-2019 | 14:11 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-SJ-19 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-SJ-19 | 16-01-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-SJ-19 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-SJ-19
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-SF-19 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2012 | 14,2 jaar |
| BZ-SG-19 | DAF | FT CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2012 | 17,7 jaar |
| BZ-SJ-12 | Volvo | 460 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 30-01-2012 | 14,2 jaar |
| BZ-SJ-19 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2012 | 14,2 jaar |
| BZ-SN-19 | Scania | 500LA6X2/4HNa | Opleggertrekker | Onbekend | 07-04-2012 | 19,2 jaar |
| BZ-SR-19 | Scania | G 440 B 6X2 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 27-04-2012 | 14 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 588 x 250 cm een gewicht van ± 6.644 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 598 cm | 255 cm | 7.280 kg |
| DAF CF 410 FT | 597 cm | 255 cm | 7.290 kg |
| DAF 33 | 591 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| DAF TE75PC | 580 cm | 251 cm | 6.180 kg |
| DAF FT CF75 | 597 cm | 253 cm | 6.640 kg |
| Scania R143 | 589 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania P410 | 592 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania P360 | 594 cm | 255 cm | 6.920 kg |
| DAF TE75RC | 587 cm | 250 cm | 6.230 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| Scania P280 | 590 cm | 255 cm | 6.960 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.070 kg |
| DAF XF 480 FT | 597 cm | 255 cm | 7.080 kg |
| Scania R500 | 593 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Volvo FE | 589 cm | 250 cm | 6.400 kg |
| Scania G360 | 594 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| DAF TE85XC | 592 cm | 250 cm | 6.820 kg |
| DAF 44 | 580 cm | 255 cm | 7.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.