BZ-DG-82
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 januari 2018, dus sinds 8 jaren, 3 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 35.480 8X4-4 BL afneembare bovenbouw rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 35.480 8X4-4 BL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 35.480 8X4-4 BL | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 35.480 8X4-4 BL |
| Lengte | 8,73 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 353 kW (480 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 april 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 januari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 3 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 mei 2026. Het voertuig moet over 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.465 kg |
| Massa rijklaar | 13.565 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13565 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 22.435 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-DG-82 | 2-05-2025 | 14:21 | periodieke controle | 8-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DG-82 | 13-11-2024 | 13:32 | inbouw | 13-11-2026 | Nee |
| BZ-DG-82 | 29-04-2024 | 09:20 | periodieke controle | 8-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DG-82 | 8-05-2023 | 15:23 | periodieke controle | 8-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DG-82 | 8-05-2023 | 15:03 | periodieke controle | 8-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DG-82 | 25-04-2022 | 15:14 | periodieke controle | 25-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DG-82 | 2-04-2021 | 13:44 | periodieke controle | 25-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DG-82 | 2-04-2021 | 11:00 | periodieke controle | 2-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DG-82 | 7-04-2020 | 11:09 | periodieke controle | 25-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DG-82 | 25-04-2019 | 12:26 | periodieke controle | 25-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DG-82 | 29-03-2019 | 16:31 | periodieke controle | 29-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DG-82 | 29-03-2019 | 15:05 | periodieke controle | 29-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-05-2025 | 14:21 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 2-05-2025 | 14:21 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-05-2025 | 14:21 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 2-05-2025 | 14:21 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-05-2025 | 14:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 29-04-2024 | 09:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-04-2024 | 09:20 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2023 | |||||
| 8-05-2023 | 15:23 | 487 | 5.*.55 | 2 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 8-05-2023 | 15:23 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 8-05-2023 | 15:23 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
2022 | |||||
| 25-04-2022 | 15:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-04-2022 | 15:14 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 25-04-2022 | 15:14 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 2-04-2021 | 13:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-04-2021 | 13:44 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 2-04-2021 | 13:44 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-04-2021 | 13:44 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 7-04-2020 | 11:09 | 520 | 5.*.56 | 2 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 7-04-2020 | 11:09 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
2019 | |||||
| 25-04-2019 | 12:26 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-04-2019 | 12:26 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-04-2019 | 12:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-03-2019 | 15:05 | 838 | TA.1B | 1 | Geheel afwijkend serienummer VU ingevoerd. |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-DG-82 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-DG-82 | 29-03-2019 | Tachograaf | VDO | ||
| BZ-DG-82 | 13-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-DG-82 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BZ-DG-82
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-DG-80 | DAF | Fan CF85 | Open wagen | Onbekend | 24-03-2011 | 15,1 jaar |
| BZ-DG-81 | MAN | A 91 Fast Scoler 3 | Bus | Onbekend | 22-03-2011 | 15,1 jaar |
| BZ-DG-82 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 18-04-2011 | 15 jaar |
| BZ-DR-82 | DAF | FA CF75 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 07-04-2011 | 15 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 873 x 255 cm een gewicht van ± 13.465 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 883 cm | 254 cm | 13.990 kg |
| DAF CF 410 FAS | 863 cm | 254 cm | 12.410 kg |
| DAF AS85XC | 881 cm | 251 cm | 12.170 kg |
| DAF CF 450 FAS | 882 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| DAF Fas CF85 | 878 cm | 251 cm | 12.360 kg |
| Ginaf X 4241 S | 881 cm | 252 cm | 14.700 kg |
| DAF CF 410 FAN | 866 cm | 254 cm | 12.930 kg |
| Ginaf X 3232 S | 864 cm | 252 cm | 14.410 kg |
| DAF 400 | 870 cm | 253 cm | 12.640 kg |
| DAF XD 410 FAN | 864 cm | 255 cm | 12.350 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 875 cm | 260 cm | 12.850 kg |
| Scania P360 | 875 cm | 253 cm | 12.230 kg |
| Scania G450 | 877 cm | 254 cm | 12.430 kg |
| Scania P410 | 868 cm | 254 cm | 12.760 kg |
| DAF CF 290 FAN | 865 cm | 252 cm | 14.050 kg |
| Scania R500 | 881 cm | 253 cm | 12.500 kg |
| Scania G410 | 876 cm | 253 cm | 12.300 kg |
| Volvo FH | 882 cm | 254 cm | 13.000 kg |
| Renault D Wide | 874 cm | 251 cm | 12.350 kg |
| DAF AG75PC | 869 cm | 252 cm | 13.820 kg |
| DAF CF 340 FAN | 870 cm | 254 cm | 13.420 kg |
| Scania P450 | 880 cm | 255 cm | 14.190 kg |
| Scania P320 | 870 cm | 254 cm | 13.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.