BX-HL-77
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 26.440 6X6H BL afneembare bovenbouw rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 26.440 6X6H BL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 26.440 6X6H BL | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 26.440 6X6H BL |
| Lengte | 9,02 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 januari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 3 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 juni 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.535 kg |
| Massa rijklaar | 16.635 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16635 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 16.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 16.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-HL-77 | 9-06-2023 | 12:04 | periodieke controle | 9-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-HL-77 | 7-06-2022 | 16:54 | periodieke controle | 7-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-HL-77 | 21-05-2021 | 13:25 | periodieke controle | 21-05-2022 | Nee |
| BX-HL-77 | 21-05-2021 | 12:24 | periodieke controle | 21-05-2023 | Nee |
| BX-HL-77 | 15-04-2020 | 13:50 | periodieke controle | 20-05-2021 | Nee |
| BX-HL-77 | 20-05-2019 | 10:47 | periodieke controle | 20-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 9-06-2023 | 12:04 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
| 9-06-2023 | 12:04 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-06-2023 | 12:04 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 9-06-2023 | 12:04 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 9-06-2023 | 12:04 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 9-06-2023 | 12:04 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 9-06-2023 | 12:04 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 9-06-2023 | 12:04 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 9-06-2023 | 12:04 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 7-06-2022 | 16:54 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 7-06-2022 | 16:54 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 7-06-2022 | 16:54 | 052 | 5.*.3 | 3 | Hulpbalk gescheurd |
| 7-06-2022 | 16:54 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 7-06-2022 | 16:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-06-2022 | 16:54 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-06-2022 | 16:54 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 7-06-2022 | 16:54 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 7-06-2022 | 16:54 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 7-06-2022 | 16:54 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-HL-77 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-HL-77 | 8-05-2017 | Tachograaf | DCTO1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-HL-77 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BX-HL-77
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-HB-77 | Renault | Midlum | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-12-2009 | 16,4 jaar |
| BX-HJ-77 | Scania | P 380 B 6X2*4 | Veewagen | Onbekend | 04-01-2010 | 16,3 jaar |
| BX-HL-71 | DAF | Fas XF105 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 05-01-2010 | 16,3 jaar |
| BX-HL-77 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 05-01-2010 | 16,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 902 x 255 cm een gewicht van ± 16.535 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF Fag CF | 912 cm | 253 cm | 15.120 kg |
| Volvo FM | 908 cm | 255 cm | 15.820 kg |
| DAF CF 410 FAD | 905 cm | 253 cm | 15.150 kg |
| Ginaf X 4243 TS | 898 cm | 252 cm | 15.940 kg |
| Scania G450 | 904 cm | 255 cm | 14.900 kg |
| Ginaf X6 4243 S | 900 cm | 255 cm | 16.430 kg |
| Volvo FH | 893 cm | 255 cm | 17.600 kg |
| DAF CF 450 FAQ | 908 cm | 254 cm | 15.130 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 899 cm | 254 cm | 15.770 kg |
| Scania P360 | 900 cm | 255 cm | 16.640 kg |
| WVT TGS | 894 cm | 255 cm | 16.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.