BX-GZ-64
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 augustus 2010, dus sinds 15 jaren, 7 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 26.320 6X2-4 BL kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 26.320 6X2-4 BL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 26.320 6X2-4 BL | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 26.320 6X2-4 BL |
| Lengte | 9,65 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 december 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 4 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 augustus 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 7 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.455 kg |
| Massa rijklaar | 16.555 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16555 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.445 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-GZ-64 | 3-12-2025 | 09:32 | periodieke controle | 17-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-GZ-64 | 25-10-2024 | 13:56 | periodieke controle | 17-12-2025 | Nee |
| BX-GZ-64 | 25-10-2024 | 13:55 | periodieke controle | 25-10-2026 | Nee |
| BX-GZ-64 | 28-11-2023 | 15:37 | periodieke controle | 17-12-2024 | Nee |
| BX-GZ-64 | 9-12-2022 | 16:56 | periodieke controle | 17-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-GZ-64 | 27-10-2022 | 16:19 | periodieke controle | 27-10-2024 | Nee |
| BX-GZ-64 | 27-10-2021 | 14:55 | periodieke controle | 17-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-GZ-64 | 5-11-2020 | 10:03 | periodieke controle | 17-12-2021 | Nee |
| BX-GZ-64 | 26-10-2020 | 08:53 | periodieke controle | 26-10-2022 | Nee |
| BX-GZ-64 | 22-11-2019 | 15:59 | periodieke controle | 17-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-12-2025 | 09:32 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 3-12-2025 | 09:32 | 257 | 5.*.29 | 1 | Slang stuurbekrachtiger raakt bewegend deel |
| 3-12-2025 | 09:32 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-12-2025 | 09:32 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-12-2025 | 09:32 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 3-12-2025 | 09:32 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2022 | |||||
| 9-12-2022 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-12-2022 | 16:56 | 568 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers, lichtoppervlak >25% afgenomen |
| 9-12-2022 | 16:56 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 9-12-2022 | 16:56 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 27-10-2021 | 14:55 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-GZ-64 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-GZ-64 | 29-10-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-GZ-64 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-GZ-64
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-GF-64 | Mercedes-Benz | 518 CDI | Bus | Onbekend | 09-11-2009 | 16,5 jaar |
| BX-GP-64 | DAF | AV94DT | Open wagen | Onbekend | 18-11-2009 | 46,8 jaar |
| BX-GX-64 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2010 | 16,3 jaar |
| BX-GZ-60 | DAF | FA CF65 | Open wagen | Onbekend | 21-12-2009 | 16,3 jaar |
| BX-GZ-62 | Scania | R400LA4X2MNb | Opleggertrekker | Onbekend | 10-06-2010 | 16,4 jaar |
| BX-GZ-63 | DAF | AE64NT | Open laadvloer | Onbekend | 09-12-2009 | 36,8 jaar |
| BX-GZ-64 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 10-12-2009 | 16,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 965 x 255 cm een gewicht van ± 16.455 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P340 | 960 cm | 255 cm | 17.120 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 966 cm | 255 cm | 17.870 kg |
| Scania G450 | 968 cm | 255 cm | 17.740 kg |
| Volvo FM | 969 cm | 255 cm | 17.870 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 253 cm | 15.970 kg |
| Scania P280 | 959 cm | 253 cm | 15.630 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 972 cm | 255 cm | 18.080 kg |
| Haller Benelux Medium X2 III | 972 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| Iveco AD260SY-ps | 959 cm | 254 cm | 16.950 kg |
| Scania R500 | 961 cm | 255 cm | 14.950 kg |
| Mercedes-Benz Econic | 966 cm | 253 cm | 15.450 kg |
| DAF CF 450 FAN | 973 cm | 255 cm | 15.940 kg |
| DAF XD 450 FAN | 974 cm | 254 cm | 15.680 kg |
| Scania P360 | 968 cm | 253 cm | 16.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.