BV-RS-32
Er rijden momenteel 5.056 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 18.320 4X2 BLS opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (SV18D20664X2MBLA) nog 41 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2008 en oktober 2012. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 18.320 4X2 BLS is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 18.320 4X2 BLS | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 18.320 4X2 BLS |
| Lengte | 5,88 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Continue vermogen | 235 265 294 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2066LF39, D2066LF38, D2066LF37, D2066LF36 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 januari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 3 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.557 kg |
| Massa rijklaar | 6.831 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6831 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.169 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant SV18D20664X2MBLA | |
| Uitvoering E406 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0320*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-RS-32 | 21-12-2023 | 16:03 | periodieke controle | 22-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RS-32 | 21-12-2022 | 14:04 | periodieke controle | 21-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RS-32 | 21-12-2022 | 14:01 | periodieke controle | 22-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RS-32 | 21-12-2021 | 08:58 | periodieke controle | 22-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RS-32 | 21-12-2020 | 14:42 | periodieke controle | 22-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RS-32 | 21-12-2020 | 14:37 | periodieke controle | 21-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RS-32 | 17-01-2020 | 10:40 | periodieke controle | 22-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RS-32 | 14-01-2019 | 12:53 | periodieke controle | 14-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RS-32 | 14-01-2019 | 12:51 | periodieke controle | 22-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 21-12-2023 | 16:03 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 21-12-2023 | 16:03 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 21-12-2023 | 16:03 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-12-2023 | 16:03 | 195 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 21-12-2022 | 14:01 | 335 | 5.*.33 | 1 | Waarschuwingsinrichting drukluchtremsysteem werkt niet goed |
2021 | |||||
| 21-12-2021 | 08:58 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 21-12-2020 | 14:42 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 21-12-2020 | 14:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-12-2020 | 14:42 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-12-2020 | 14:42 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 21-12-2020 | 14:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-01-2020 | 10:40 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 17-01-2020 | 10:40 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 17-01-2020 | 10:40 | 375 | 5.*.41 | 1 | Deur sluit niet goed |
2019 | |||||
| 14-01-2019 | 12:51 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-RS-32 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-RS-32 | 14-01-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-RS-32 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BV-RS-32
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-RN-32 | Renault | Premium | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 19-12-2008 | 17,4 jaar |
| BV-RS-32 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 22-01-2009 | 17,3 jaar |
| BV-RT-32 | Scania | R500 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 02-01-2009 | 17,3 jaar |
| BV-RV-32 | Renault | Kerax 410.35 6X6 H | Open wagen | Onbekend | 05-01-2009 | 17,3 jaar |
| BV-RZ-32 | Mercedes-Benz | Actros | Containercarrier | Onbekend | 06-01-2009 | 17,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 588 x 250 cm een gewicht van ± 6.557 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF 33 | 587 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| DAF TE75PC | 580 cm | 251 cm | 6.180 kg |
| DAF CF 410 FT | 589 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| DAF FT CF75 | 597 cm | 253 cm | 6.640 kg |
| Scania R143 | 589 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Scania P360 | 594 cm | 255 cm | 6.920 kg |
| Scania P320 | 590 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| DAF TE75RC | 587 cm | 250 cm | 6.230 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| Scania P280 | 590 cm | 255 cm | 6.960 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.070 kg |
| DAF XF 480 FT | 597 cm | 255 cm | 7.080 kg |
| Volvo FE | 589 cm | 250 cm | 6.400 kg |
| Scania R500 | 592 cm | 255 cm | 6.930 kg |
| DAF TE85XC | 592 cm | 250 cm | 6.820 kg |
| Volvo FM | 596 cm | 255 cm | 7.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.