BV-HB-24
Er rijden momenteel 5.054 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 8 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 oktober 2020, dus sinds 5 jaren, 6 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 28.320 6X2-2 BL open wagen rijden er in dezelfde variant (LU28D20666X2NBLA) nog 12 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2008 en mei 2009. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 28.320 6X2-2 BL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 28.320 6X2-2 BL | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 28.320 6X2-2 BL |
| Lengte | 11,28 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Continue vermogen | 235 265 294 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2066LF39, D2066LF38, D2066LF37, D2066LF36 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10518cc (10,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 augustus 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 8 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.700 kg |
| Massa rijklaar | 16.890 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16890 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.110 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant LU28D20666X2NBLA | |
| Uitvoering E489 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0326*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-HB-24 | 13-03-2026 | 11:31 | periodieke controle | 19-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BV-HB-24 | 19-03-2025 | 16:33 | periodieke controle | 19-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-HB-24 | 8-03-2024 | 14:48 | periodieke controle | 8-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-HB-24 | 8-02-2023 | 16:04 | periodieke controle | 1-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-HB-24 | 8-02-2023 | 16:02 | periodieke controle | 8-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-HB-24 | 20-01-2022 | 13:53 | periodieke controle | 1-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-HB-24 | 26-01-2021 | 14:59 | periodieke controle | 1-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-HB-24 | 26-01-2021 | 14:56 | periodieke controle | 26-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-HB-24 | 28-01-2020 | 15:29 | periodieke controle | 1-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-HB-24 | 15-02-2019 | 15:03 | periodieke controle | 1-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BV-HB-24 | 15-02-2019 | 15:01 | periodieke controle | 15-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-03-2026 | 11:31 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 13-03-2026 | 11:31 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 13-03-2026 | 11:31 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-03-2026 | 11:31 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-03-2026 | 11:31 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 13-03-2026 | 11:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 19-03-2025 | 16:33 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 19-03-2025 | 16:33 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 19-03-2025 | 16:33 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 19-03-2025 | 16:33 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-03-2025 | 16:33 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-03-2025 | 16:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 8-03-2024 | 14:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-03-2024 | 14:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 8-03-2024 | 14:48 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-03-2024 | 14:48 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-03-2024 | 14:48 | 238 | 5.*.28 | 3 | Werking gasveersysteem ondeugdelijk |
2023 | |||||
| 8-02-2023 | 16:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-02-2023 | 16:04 | 531 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlichten schakelaar ondeugdelijk |
| 8-02-2023 | 16:04 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 8-02-2023 | 16:04 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2022 | |||||
| 20-01-2022 | 13:53 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-01-2022 | 13:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-01-2022 | 13:53 | 630 | 5.*.67 | 1 | Koppelingskogel te veel gesleten |
| 20-01-2022 | 13:53 | 587 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 20-01-2022 | 13:53 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2021 | |||||
| 26-01-2021 | 14:59 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 26-01-2021 | 14:59 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 26-01-2021 | 14:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 28-01-2020 | 15:29 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 28-01-2020 | 15:29 | 527 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver |
| 28-01-2020 | 15:29 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-01-2020 | 15:29 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 15-02-2019 | 15:03 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-02-2019 | 15:03 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 15-02-2019 | 15:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-HB-24 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-HB-24 | 15-02-2019 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-HB-24 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BV-HB-24
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-HB-20 | MAN | Tga 26.400 6X2-2 BL | Kolkenzuiger | Onbekend | 13-08-2008 | 17,7 jaar |
| BV-HB-23 | Scania | Scania Cvr 620 Cb 8X4 HHZ | Speciale groep | Onbekend | 13-08-2008 | 18 jaar |
| BV-HB-24 | MAN | TGS | Open wagen | Onbekend | 13-08-2008 | 17,7 jaar |
| BV-HG-24 | Faun | ATF50G-3 | Mobiele kraan | Onbekend | 21-08-2008 | 17,7 jaar |
| BV-HR-24 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 03-09-2008 | 17,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.128 x 255 cm een gewicht van ± 16.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania S500 | 1118 cm | 255 cm | 16.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.