BB-393-R
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 september 2025, dus sinds 7 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 september 2025. Het voertuig was toen 8 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 8,65 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 september 2025. Het voertuig was toen 8 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.391 kg |
| Massa rijklaar | 14.491 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14491 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 23.509 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 38.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 38.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.003 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BB-393-R | 11-03-2026 | 16:05 | periodieke controle | 11-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BB-393-R | 11-03-2026 | 14:02 | inbouw | 11-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-03-2026 | 16:05 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-393-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-393-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-390-R | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-391-R | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-392-R | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-393-B | Scania | 10X4 Midlift | Kipper | Onbekend | 09-07-2025 | 1,3 jaar |
| BB-393-D | Yaxing | Caro | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-03-2025 | 1,1 jaar |
| BB-393-F | Volvo | FH | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | Onbekend | 09-04-2025 | 1 jaar |
| BB-393-G | Mercedes-Benz | Ecitaro | Bus | Onbekend | 03-06-2025 | 0,9 jaar |
| BB-393-H | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-393-J | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-07-2025 | 0,8 jaar |
| BB-393-K | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-08-2025 | 0,7 jaar |
| BB-393-L | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-07-2025 | 0,8 jaar |
| BB-393-N | DAF | XD 370 FAN | Kraanwagen | Onbekend | 31-07-2025 | 0,7 jaar |
| BB-393-P | Van Hool | TDX27 Astromega | Bus | Onbekend | 02-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-393-R | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 12-09-2025 | 1,3 jaar |
| BB-393-S | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2026 | 0,3 jaar |
| BB-393-T | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 24-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-393-V | Renault | D Wide | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-11-2025 | 0,4 jaar |
| BB-393-X | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-04-2026 | Nieuw |
| BB-393-Z | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-12-2025 | 0,3 jaar |
| BB-394-R | Volvo | Kraanwagen | Onbekend | 16-09-2025 | 2,7 jaar | |
| BB-395-R | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-09-2025 | 6,6 jaar |
| BB-396-R | Scania | S660 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-398-R | Volvo | FH82FR | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 26-09-2025 | 9,9 jaar |
| BB-399-R | Iveco | 75E | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 11-11-2025 | 5,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 865 x 255 cm een gewicht van ± 14.391 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ginaf X 3232 S | 864 cm | 252 cm | 14.410 kg |
| DAF Fan CF75 | 858 cm | 251 cm | 13.130 kg |
| DAF CF 340 FAN | 870 cm | 254 cm | 14.540 kg |
| DAF Fad CF85 | 855 cm | 252 cm | 14.200 kg |
| Volvo FM | 867 cm | 254 cm | 13.990 kg |
| DAF CF 290 FAN | 865 cm | 252 cm | 14.050 kg |
| Volvo FH16 | 856 cm | 255 cm | 14.880 kg |
| DAF AG75PC | 869 cm | 252 cm | 13.820 kg |
| DAF XD 300 FAG | 871 cm | 254 cm | 15.820 kg |
| Scania P320 | 870 cm | 254 cm | 13.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.