BB-109-P
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS 26 neerklapbare zijschotten rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS 26 is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS 26 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 augustus 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS 26 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS 26 |
| Lengte | 10,18 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 augustus 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.100 kg |
| Massa rijklaar | 14.200 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14200 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.800 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 4006X2-4BL | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BB-109-P | 1-09-2025 | 09:37 | periodieke controle | 1-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BB-109-P | 1-09-2025 | 09:29 | periodieke controle | 1-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BB-109-P | 1-09-2025 | 09:28 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-09-2025 | 09:28 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-109-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-109-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-100-P | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 21-08-2025 | 0,8 jaar |
| BB-101-P | Renault | T440.26 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-08-2025 | 6,1 jaar |
| BB-102-P | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 02-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-103-P | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-08-2025 | 9,1 jaar |
| BB-104-P | Iveco | AS440S | Opleggertrekker | Onbekend | 20-08-2025 | 5,2 jaar |
| BB-105-P | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-08-2025 | 9,7 jaar |
| BB-106-P | Mercedes-Benz | UH522D38C | Brandweerwagen | Onbekend | 20-08-2025 | 20,9 jaar |
| BB-107-P | Iveco | AS440S | Opleggertrekker | Onbekend | 20-08-2025 | 5,9 jaar |
| BB-108-P | Mercedes-Benz | 1922 | Betonpomp | Onbekend | 20-08-2025 | 34,6 jaar |
| BB-109-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-05-2025 | 0,9 jaar |
| BB-109-D | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2025 | 5,9 jaar |
| BB-109-F | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2025 | 1 jaar |
| BB-109-G | MAN | ND 313 | Bus | Onbekend | 14-04-2025 | 18,9 jaar |
| BB-109-H | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-07-2025 | 0,8 jaar |
| BB-109-K | MAN | TGM | Hoogwerker | Onbekend | 10-07-2025 | 1,4 jaar |
| BB-109-L | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-109-N | Volvo | 7900 | Bus | Onbekend | 17-07-2025 | 5,8 jaar |
| BB-109-P | MAN | TGS | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 20-08-2025 | 7,6 jaar |
| BB-109-R | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-109-S | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2026 | 0,2 jaar |
| BB-109-T | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-12-2025 | 0,4 jaar |
| BB-109-V | Scania | R620CB8X4HHz | Kipper | Onbekend | 11-11-2025 | 12,1 jaar |
| BB-109-X | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-12-2025 | 0,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.018 x 255 cm een gewicht van ± 14.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 1027 cm | 255 cm | 13.480 kg |
| Volvo FH | 1020 cm | 255 cm | 14.140 kg |
| DAF Fan CF85 | 1015 cm | 254 cm | 15.190 kg |
| Volvo FM | 1018 cm | 255 cm | 13.380 kg |
| DAF 44 | 1025 cm | 260 cm | 14.410 kg |
| Scania R490 | 1027 cm | 260 cm | 13.790 kg |
| Scania P280 | 1016 cm | 259 cm | 13.160 kg |
| Scania R660 | 1014 cm | 260 cm | 14.220 kg |
| Volvo 460 | 1017 cm | 254 cm | 13.070 kg |
| DAF XD 410 FAN | 1016 cm | 255 cm | 15.300 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 1026 cm | 255 cm | 14.710 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 1014 cm | 255 cm | 13.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.