99-BNZ-2
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (06S04ZBBABAT6AA) nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en januari 2021. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 5,98 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,43 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 346 kW (470 pk) |
| Continue vermogen | 243 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LF79 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 5 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.966 kg |
| Massa rijklaar | 7.066 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7066 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.434 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 2,13 m (voor) / 1,82 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.001 | |
| Variant 06S04ZBBABAT6AA | |
| Uitvoering K1ACC | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0229*36 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 99-BNZ-2 | 25-11-2025 | 12:09 | periodieke controle | 25-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 99-BNZ-2 | 20-11-2024 | 08:33 | periodieke controle | 23-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 99-BNZ-2 | 23-11-2023 | 10:55 | periodieke controle | 23-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 99-BNZ-2 | 2-08-2023 | 11:44 | periodieke controle | 2-08-2025 | Nee |
| 99-BNZ-2 | 23-11-2022 | 11:03 | periodieke controle | 23-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 99-BNZ-2 | 10-11-2021 | 16:12 | periodieke controle | 15-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 99-BNZ-2 | 10-11-2021 | 16:04 | periodieke controle | 10-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 99-BNZ-2 | 10-11-2020 | 15:58 | periodieke controle | 15-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 99-BNZ-2 | 14-11-2019 | 13:38 | periodieke controle | 14-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-11-2025 | 12:09 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
| 25-11-2025 | 12:09 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 25-11-2025 | 12:09 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 25-11-2025 | 12:09 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2024 | |||||
| 20-11-2024 | 08:33 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 20-11-2024 | 08:33 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
2023 | |||||
| 23-11-2023 | 10:55 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 23-11-2023 | 10:55 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 23-11-2023 | 10:55 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 23-11-2022 | 11:03 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 23-11-2022 | 11:03 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 10-11-2021 | 16:12 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 10-11-2021 | 16:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 10-11-2020 | 15:58 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 99-BNZ-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 99-BNZ-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
99-BNZ-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 99-BNB-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2019 | 7 jaar |
| 99-BND-2 | DAF | CF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-03-2019 | 7,1 jaar |
| 99-BNF-2 | Mercedes-Benz | Arocs | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-04-2019 | 7 jaar |
| 99-BNG-2 | DAF | CF 450 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2019 | 6,9 jaar |
| 99-BNH-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-05-2019 | 6,9 jaar |
| 99-BNJ-2 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-05-2019 | 6,9 jaar |
| 99-BNK-2 | DAF | XF 480 FAR | Containercarrier | Onbekend | 28-05-2019 | 6,9 jaar |
| 99-BNL-2 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-08-2019 | 6,7 jaar |
| 99-BNN-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-07-2019 | 6,8 jaar |
| 99-BNR-2 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-08-2019 | 25,4 jaar |
| 99-BNS-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-09-2019 | 6,6 jaar |
| 99-BNX-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-11-2019 | 6,4 jaar |
| 99-BNZ-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2019 | 10,4 jaar |
| 99-BNZ-2 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2019 | 6,4 jaar |
| 99-BNZ-3 | Isuzu | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 14-11-2019 | 6,4 jaar | |
| 99-BNZ-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2019 | 6,4 jaar |
| 99-BNZ-6 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 20-11-2019 | 6,4 jaar |
| 99-BNZ-7 | VDL | Citea Sle-120-hybrid | Bus | Onbekend | 10-12-2019 | 6,4 jaar |
| 99-BNZ-8 | DAF | CF 430 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 25-11-2019 | 6,4 jaar |
| 99-BNZ-9 | VDL | Citea Sle-120-hybrid | Bus | Onbekend | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 598 x 255 cm een gewicht van ± 6.966 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF 33 | 593 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 600 cm | 255 cm | 7.660 kg |
| DAF FT CF75 | 599 cm | 254 cm | 6.640 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania P410 | 592 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| Scania G360 | 595 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| DAF XF 480 FT | 600 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.