94-BKL-8
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 februari 2018, dus sinds 8 jaren, 1 maand en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS betonmixer rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 februari 2018. Het voertuig was toen 21 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 10,72 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | betonmixer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 februari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 1 maand en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 februari 2018. Het voertuig was toen 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.300 kg |
| Massa rijklaar | 18.400 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18400 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 30.600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 49.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 49.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,54 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240367
Referentiecode producent: 8062TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 458
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 14.512
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BKL-8 | 5-01-2026 | 14:24 | periodieke controle | 24-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BKL-8 | 6-01-2025 | 08:39 | periodieke controle | 24-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BKL-8 | 23-12-2024 | 16:48 | periodieke controle | 23-12-2026 | Nee |
| 94-BKL-8 | 23-01-2024 | 14:27 | periodieke controle | 24-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BKL-8 | 27-12-2022 | 16:31 | periodieke controle | 27-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BKL-8 | 27-12-2022 | 14:51 | periodieke controle | 24-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BKL-8 | 20-01-2022 | 09:13 | periodieke controle | 24-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BKL-8 | 6-01-2021 | 16:51 | periodieke controle | 6-01-2023 | Nee |
| 94-BKL-8 | 29-12-2020 | 16:31 | periodieke controle | 24-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BKL-8 | 2-01-2020 | 12:14 | periodieke controle | 24-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 94-BKL-8 | 27-12-2019 | 14:30 | periodieke controle | 27-12-2021 | Nee |
| 94-BKL-8 | 24-12-2018 | 09:43 | periodieke controle | 24-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-01-2026 | 14:24 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 5-01-2026 | 14:24 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 5-01-2026 | 14:24 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 5-01-2026 | 14:24 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 5-01-2026 | 14:24 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-01-2026 | 14:24 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 5-01-2026 | 14:24 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 6-01-2025 | 08:39 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 6-01-2025 | 08:39 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 6-01-2025 | 08:39 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
2024 | |||||
| 23-01-2024 | 14:27 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-01-2024 | 14:27 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-01-2024 | 14:27 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 27-12-2022 | 14:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-12-2022 | 14:51 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 20-01-2022 | 09:13 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 20-01-2022 | 09:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-01-2022 | 09:13 | 547 | 5.*.51 | 3 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 20-01-2022 | 09:13 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-01-2022 | 09:13 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-01-2022 | 09:13 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 20-01-2022 | 09:13 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2020 | |||||
| 29-12-2020 | 16:31 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 29-12-2020 | 16:31 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 29-12-2020 | 16:31 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-12-2020 | 16:31 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 29-12-2020 | 16:31 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-12-2020 | 16:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-01-2020 | 12:14 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 2-01-2020 | 12:14 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-BKL-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 94-BKL-8 | 15-02-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-BKL-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-BKL-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-BKF-8 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-12-2017 | 8,4 jaar |
| 94-BKG-8 | DAF | CF 330 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 12-12-2017 | 8,3 jaar |
| 94-BKH-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| 94-BKJ-8 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-01-2018 | 8,3 jaar |
| 94-BKK-8 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| 94-BKL-2 | DAF | AE75PE-s | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-02-2018 | 20,2 jaar |
| 94-BKL-4 | Scania | G450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 09-02-2018 | 8,2 jaar |
| 94-BKL-6 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 09-02-2018 | 8,2 jaar |
| 94-BKL-8 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 14-02-2018 | 8,2 jaar |
| 94-BKN-8 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| 94-BKP-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| 94-BKR-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2018 | 8,1 jaar |
| 94-BKS-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-08-2018 | 7,7 jaar |
| 94-BKT-8 | DAF | CF 480 FAN | Kipper | Onbekend | 23-04-2018 | 8 jaar |
| 94-BKV-8 | Scania | G410 | Kipper | Onbekend | 09-05-2018 | 7,9 jaar |
| 94-BKX-8 | DAF | XF 450 FAR | Huifopbouw | Onbekend | 28-05-2018 | 7,9 jaar |
| 94-BKZ-8 | Scania | R500LA6X2MNa | Opleggertrekker | Onbekend | 11-06-2018 | 14,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.072 x 255 cm een gewicht van ± 18.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 1067 cm | 255 cm | 19.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.