90-BXP-4
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 11 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 8,65 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,82 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 353 kW (480 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 mei 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 11 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 mei 2026. Het voertuig moet over 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.575 kg |
| Massa rijklaar | 18.675 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18675 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.325 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 33.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.004 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
MAN Trucks & Bus B.V.8 december 2023
Referentiecode RDW: MGP230474
Referentiecode producent: 8365TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: -
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: -
De schroefverbinding tussen de fuseearm en de stuurstang is mogelijk niet goed vast gezet. (Nog) niet bekend (Nog) niet bekend
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 90-BXP-4 | 24-11-2025 | 11:59 | inbouw | 24-11-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BXP-4 | 24-11-2025 | 11:49 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 90-BXP-4 | 12-05-2025 | 13:48 | periodieke controle | 13-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 90-BXP-4 | 10-05-2024 | 14:19 | inbouw | 10-05-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-11-2025 | 11:49 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 24-11-2025 | 11:49 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
| 24-11-2025 | 11:49 | 947 | 1 | VU en GNSS-ontvanger | |
| 12-05-2025 | 13:48 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 90-BXP-4 | 10-05-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 90-BXP-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
90-BXP-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 90-BXB-4 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2023 | 2,3 jaar |
| 90-BXD-4 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 23-11-2023 | 2,4 jaar |
| 90-BXG-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Brandweerwagen | Onbekend | 16-01-2024 | 2,2 jaar |
| 90-BXH-4 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-01-2024 | 2,3 jaar |
| 90-BXJ-4 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-02-2024 | 2,2 jaar |
| 90-BXL-4 | DAF | LF 230 FA | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2024 | 2,1 jaar |
| 90-BXN-4 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2024 | 2,1 jaar |
| 90-BXP-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-04-2024 | 2 jaar |
| 90-BXP-2 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| 90-BXP-3 | Scania | R660 | Kraanwagen | Onbekend | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| 90-BXP-4 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 13-05-2024 | 1,9 jaar |
| 90-BXP-5 | Iveco | 70C18 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| 90-BXP-6 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2024 | 2 jaar |
| 90-BXP-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2024 | 2 jaar |
| 90-BXP-8 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 28-05-2024 | 1,9 jaar |
| 90-BXP-9 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-04-2024 | 2 jaar |
| 90-BXR-4 | Scania | R770 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 09-04-2024 | 2 jaar |
| 90-BXS-4 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2024 | 2 jaar |
| 90-BXT-4 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2025 | 1,3 jaar |
| 90-BXV-4 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-07-2024 | 1,8 jaar |
| 90-BXX-4 | Iveco | 120E | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-07-2024 | 5,9 jaar |
| 90-BXZ-4 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-09-2024 | 1,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 865 x 255 cm een gewicht van ± 18.575 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 864 cm | 255 cm | 20.030 kg |
| Volvo FM | 873 cm | 255 cm | 17.630 kg |
| Ginaf X 3335 S | 865 cm | 254 cm | 17.910 kg |
| Scania R500 | 855 cm | 255 cm | 18.540 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 858 cm | 255 cm | 17.230 kg |
| Terberg FM1350-wdgl | 855 cm | 254 cm | 17.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.