85-BNJ-7
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS neerklapbare zijschotten rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 juni 2019. Het voertuig was toen 20 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 10,03 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 338 kW (460 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 juni 2019. Het voertuig was toen 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 24.450 kg |
| Massa rijklaar | 24.550 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 24550 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.450 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 35.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 35.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L2007.46.007 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
MAN Trucks & Bus B.V.2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240367
Referentiecode producent: 8062TW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 458
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 14.512
Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het oliefilterdeksel controleren en vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 85-BNJ-7 | 28-07-2025 | 16:35 | periodieke controle | 28-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BNJ-7 | 12-06-2024 | 14:54 | periodieke controle | 12-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BNJ-7 | 25-04-2023 | 11:52 | periodieke controle | 8-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BNJ-7 | 25-04-2023 | 11:51 | periodieke controle | 25-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BNJ-7 | 8-06-2022 | 09:18 | periodieke controle | 8-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BNJ-7 | 23-04-2021 | 15:02 | periodieke controle | 16-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BNJ-7 | 23-04-2021 | 13:44 | periodieke controle | 23-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 85-BNJ-7 | 28-04-2020 | 09:55 | periodieke controle | 16-05-2021 | Nee |
| 85-BNJ-7 | 29-05-2019 | 13:31 | periodieke controle | 29-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-07-2025 | 16:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-07-2025 | 16:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-07-2025 | 16:35 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 12-06-2024 | 14:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-06-2024 | 14:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 12-06-2024 | 14:54 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 12-06-2024 | 14:54 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
2023 | |||||
| 25-04-2023 | 11:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 8-06-2022 | 09:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-06-2022 | 09:18 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 23-04-2021 | 15:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-04-2021 | 15:02 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 85-BNJ-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 85-BNJ-7 | 29-05-2019 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 85-BNJ-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
85-BNJ-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 85-BNB-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2019 | 7,1 jaar |
| 85-BND-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2019 | 7 jaar |
| 85-BNF-7 | Volvo | 7900 | Bus | Onbekend | 09-04-2019 | 7 jaar |
| 85-BNH-7 | MAN | TGX | Huifopbouw | Onbekend | 09-05-2019 | 6,9 jaar |
| 85-BNJ-1 | Iveco | AD190S-p | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-05-2019 | 6,9 jaar |
| 85-BNJ-2 | DAF | CF 410 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-05-2019 | 6,9 jaar |
| 85-BNJ-3 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2019 | 6,8 jaar |
| 85-BNJ-4 | Volvo | FM | Vuilniswagen | Onbekend | 16-05-2019 | 6,9 jaar |
| 85-BNJ-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-06-2019 | 6,9 jaar |
| 85-BNJ-6 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 23-05-2019 | 6,9 jaar |
| 85-BNJ-7 | MAN | TGS | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 05-06-2019 | 6,9 jaar |
| 85-BNJ-8 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 24-05-2019 | 6,9 jaar |
| 85-BNJ-9 | DAF | CF 300 FA | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 27-05-2019 | 6,9 jaar |
| 85-BNK-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-08-2019 | 6,7 jaar |
| 85-BNL-7 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 18-06-2019 | 6,9 jaar |
| 85-BNN-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-07-2019 | 6,8 jaar |
| 85-BNP-7 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 24-07-2019 | 6,7 jaar |
| 85-BNS-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2019 | 6,5 jaar |
| 85-BNT-7 | DAF | CF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-09-2019 | 7,4 jaar |
| 85-BNV-7 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 16-10-2019 | 6,5 jaar |
| 85-BNX-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-11-2019 | 7,6 jaar |
| 85-BNZ-7 | VDL | Citea Sle-120-hybrid | Bus | Onbekend | 03-12-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.003 x 255 cm een gewicht van ± 24.450 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 1006 cm | 255 cm | 26.780 kg |
| Volvo FM | 1010 cm | 255 cm | 26.370 kg |
| Scania R530 | 1004 cm | 255 cm | 24.310 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 995 cm | 254 cm | 25.190 kg |
| Scania R560 | 996 cm | 255 cm | 25.800 kg |
| Scania R460 | 993 cm | 255 cm | 23.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.