82-BXL-9
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 april 2024, dus sinds 2 jaren en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 april 2024. Het voertuig was toen 1 maand en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,37 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 14 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 346 kW (470 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 februari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 1 maand en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 april 2024. Het voertuig was toen 1 maand en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 20.960 kg |
| Massa rijklaar | 21.060 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 21060 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 27.940 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 49.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 49.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,83 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2018.858.006 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
MAN Trucks & Bus B.V.8 december 2023
Referentiecode RDW: MGP230474
Referentiecode producent: 8365TR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: -
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: -
De schroefverbinding tussen de fuseearm en de stuurstang is mogelijk niet goed vast gezet. (Nog) niet bekend (Nog) niet bekend
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-BXL-9 | 13-02-2026 | 16:20 | periodieke controle | 19-02-2027 | Nee |
| 82-BXL-9 | 2-01-2025 | 09:42 | periodieke controle | 19-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BXL-9 | 9-08-2024 | 12:11 | inbouw | 9-08-2026 | Nee |
| 82-BXL-9 | 12-04-2024 | 10:19 | periodieke controle | 12-04-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-01-2025 | 09:42 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-BXL-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 82-BXL-9 | 9-08-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-BXL-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-BXL-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 82-BXB-9 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2024 | 1,9 jaar |
| 82-BXF-9 | DAF | XG 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| 82-BXG-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| 82-BXJ-9 | Van Hool | TX16 Astronef | Bus | Onbekend | 30-01-2024 | 11 jaar |
| 82-BXK-9 | Volvo | FH | Kraanwagen | Onbekend | 11-04-2024 | 11,8 jaar |
| 82-BXL-1 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2024 | 2 jaar |
| 82-BXL-2 | Mercedes-Benz | Arocs | Betonmixer | Onbekend | 19-02-2024 | 2,2 jaar |
| 82-BXL-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2024 | 2,1 jaar |
| 82-BXL-4 | DAF | LF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-02-2024 | 2,2 jaar |
| 82-BXL-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| 82-BXL-6 | Iveco | 50C14E | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| 82-BXL-7 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2024 | 2 jaar |
| 82-BXL-8 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-05-2024 | 1,9 jaar |
| 82-BXL-9 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 12-04-2024 | 2,2 jaar |
| 82-BXN-9 | Scania | R142H | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 25-03-2024 | 41,8 jaar |
| 82-BXP-9 | Scania | S660 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-06-2024 | 1,8 jaar |
| 82-BXR-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2024 | 2 jaar |
| 82-BXS-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-06-2024 | 1,9 jaar |
| 82-BXV-9 | DAF | XD 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2024 | 1,8 jaar |
| 82-BXX-9 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 03-09-2024 | 1,6 jaar |
| 82-BXZ-9 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-08-2024 | 1,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 980 x 255 cm een gewicht van ± 20.960 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Arocs | 979 cm | 255 cm | 20.240 kg |
| Ginaf X 4446 TS | 986 cm | 254 cm | 19.470 kg |
| Ginaf X 5450 S | 989 cm | 255 cm | 21.270 kg |
| Volvo FM | 987 cm | 255 cm | 21.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.