75-BFG-7
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 oktober 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS kipper rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 oktober 2014. Het voertuig was toen 8 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 9,52 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 oktober 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 6 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 oktober 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 oktober 2014. Het voertuig was toen 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 20.530 kg |
| Massa rijklaar | 20.630 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 20630 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 22.370 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 46.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,83 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BFG-7 | 18-03-2026 | 13:18 | periodieke controle | 18-03-2028 | Nee |
| 75-BFG-7 | 22-10-2025 | 10:29 | periodieke controle | 24-10-2026 | Nee |
| 75-BFG-7 | 22-10-2024 | 14:13 | periodieke controle | 24-10-2025 | Nee |
| 75-BFG-7 | 26-03-2024 | 12:35 | periodieke controle | 26-03-2026 | Nee |
| 75-BFG-7 | 24-10-2023 | 15:16 | periodieke controle | 24-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BFG-7 | 7-10-2022 | 14:15 | periodieke controle | 19-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BFG-7 | 1-04-2022 | 11:27 | periodieke controle | 1-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BFG-7 | 1-04-2022 | 11:21 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 75-BFG-7 | 31-03-2022 | 16:47 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 75-BFG-7 | 7-10-2021 | 16:10 | periodieke controle | 19-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BFG-7 | 19-10-2020 | 15:06 | periodieke controle | 19-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BFG-7 | 14-05-2020 | 09:41 | periodieke controle | 14-05-2022 | Nee |
| 75-BFG-7 | 11-10-2019 | 10:07 | periodieke controle | 19-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 24-10-2023 | 15:16 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 24-10-2023 | 15:16 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 24-10-2023 | 15:16 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 24-10-2023 | 15:16 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 24-10-2023 | 15:16 | 256 | 5.*.29 | 2 | Slang stuurbekrachtiger beschadigd |
| 24-10-2023 | 15:16 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-10-2023 | 15:16 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 24-10-2023 | 15:16 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
| 24-10-2023 | 15:16 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 24-10-2023 | 15:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-10-2023 | 15:16 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 7-10-2022 | 14:15 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-10-2022 | 14:15 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-10-2022 | 14:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-10-2022 | 14:15 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 7-10-2022 | 14:15 | 428 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band loopt aan |
| 7-10-2022 | 14:15 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 7-10-2022 | 14:15 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 7-10-2022 | 14:15 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-10-2022 | 14:15 | 203 | 5.*.27 | 9 | Band beschadigd |
| 7-10-2022 | 14:15 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 7-10-2022 | 14:15 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 1-04-2022 | 11:21 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2021 | |||||
| 7-10-2021 | 16:10 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 7-10-2021 | 16:10 | 242 | 5.*.29 | 2 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 7-10-2021 | 16:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-10-2021 | 16:10 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2020 | |||||
| 19-10-2020 | 15:06 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 19-10-2020 | 15:06 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 19-10-2020 | 15:06 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-10-2020 | 15:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 11-10-2019 | 10:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-10-2019 | 10:07 | 544 | 5.*.61 | 1 | Retroreflector niet juist aangebracht |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BFG-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 75-BFG-7 | 3-05-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-BFG-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-BFG-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75-BFG-5 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-10-2014 | 11,5 jaar |
| 75-BFG-7 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 10-10-2014 | 11,5 jaar |
| 75-BFH-7 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 04-12-2014 | 11,4 jaar |
| 75-BFK-7 | Mercedes-Benz | Intouro M | Bus | Onbekend | 10-12-2014 | 11,4 jaar |
| 75-BFL-7 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 24-12-2014 | 11,3 jaar |
| 75-BFT-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2015 | 11,1 jaar |
| 75-BFZ-7 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 28-05-2015 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 952 x 252 cm een gewicht van ± 20.530 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 950 cm | 255 cm | 20.220 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 948 cm | 255 cm | 19.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.