56-BSG-8
Er rijden momenteel 5.058 MAN TGSsen rond in Nederland. Deze TGS komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 november 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGS betonmixer rijden er nog 3.970 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGS is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGS tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGS | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGS |
| Lengte | 10,88 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 14 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | betonmixer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 316 kW (430 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 november 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 4 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.951 kg |
| Massa rijklaar | 18.051 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18051 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 30.949 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 49.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 49.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type L.2007.46.006 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 56-BSG-8 | 8-10-2025 | 16:52 | periodieke controle | 19-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BSG-8 | 8-10-2025 | 16:49 | periodieke controle | 8-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BSG-8 | 8-10-2025 | 16:47 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 56-BSG-8 | 21-10-2024 | 13:32 | periodieke controle | 19-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BSG-8 | 13-11-2023 | 14:12 | periodieke controle | 19-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BSG-8 | 13-11-2023 | 09:07 | periodieke controle | 13-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BSG-8 | 13-11-2023 | 09:05 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 56-BSG-8 | 7-11-2022 | 11:00 | periodieke controle | 19-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 56-BSG-8 | 24-11-2021 | 15:43 | inbouw | 24-11-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-10-2025 | 16:47 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 8-10-2025 | 16:47 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
2024 | |||||
| 21-10-2024 | 13:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 13-11-2023 | 14:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-11-2023 | 09:05 | 933 | 1 | Serienummer DSRC | |
2022 | |||||
| 7-11-2022 | 11:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 56-BSG-8 | 24-11-2021 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 56-BSG-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
56-BSG-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 56-BSF-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2022 | 4,2 jaar |
| 56-BSG-3 | DAF | XF 460 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-11-2021 | 10,3 jaar |
| 56-BSG-4 | Liebherr | MK 88 - 4.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 11-11-2021 | 4,4 jaar |
| 56-BSG-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| 56-BSG-6 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| 56-BSG-8 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| 56-BSG-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| 56-BSH-8 | Mack | Cxn 613 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-12-2021 | 20,3 jaar |
| 56-BSJ-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 24-12-2021 | 4,3 jaar |
| 56-BSN-8 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-02-2022 | 4,2 jaar |
| 56-BSP-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-04-2022 | 4 jaar |
| 56-BSR-8 | Scania | S530 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| 56-BSV-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-05-2022 | 4 jaar |
| 56-BSX-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-05-2022 | 7,2 jaar |
| 56-BSZ-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-05-2022 | 9,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.088 x 255 cm een gewicht van ± 17.951 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 1091 cm | 255 cm | 17.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.